封閉式代步車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)成本高嗎？

封閉式代步車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)成本通常不高。這類(lèi)車(chē)設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，不易因誤操作引發(fā)故障，維修費(fèi)用較低。而且多數(shù)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力總成，無(wú)需像燃油車(chē)那樣更換火花塞、機(jī)油機(jī)濾等。保養(yǎng)周期一般為一年或兩萬(wàn)公里，每次保養(yǎng)加上工時(shí)費(fèi)約1000元，易損件更換、電費(fèi)等一年花費(fèi)也不算多，像部分車(chē)型五年10萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用總和約9600元 ，整體較為經(jīng)濟(jì)。

從保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)看，封閉式代步車(chē)每次保養(yǎng)時(shí)，需要對(duì)燈光、空調(diào)濾芯、剎車(chē)和輪胎、底盤(pán)等進(jìn)行檢查。若是純電動(dòng)的封閉式代步車(chē)，重點(diǎn)在于電池組和電動(dòng)機(jī)，無(wú)需機(jī)油等常規(guī)保養(yǎng)，僅需檢查并清潔即可，這大大減少了保養(yǎng)的復(fù)雜程度與成本。

在易損件更換方面，一年的費(fèi)用大概2000元。以電池為例，雖然兩到三年左右可能需要更換，但隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，動(dòng)力電池價(jià)格每年約下降20%，這在一定程度上降低了更換電池的成本。比如有的低配車(chē)60V45A的電池大概一千五左右，平均一年五百左右。而且判斷電池是否更換不能僅依據(jù)使用年限，具體要根據(jù)實(shí)際狀況決定，也避免了不必要的更換開(kāi)銷(xiāo)。

在能源費(fèi)用上，以商業(yè)充電樁一度電約0.6元，一度電跑五公里算，一年行駛兩萬(wàn)公里的話，電費(fèi)約1200元，平均每月也就100元。和燃油車(chē)相比，成本優(yōu)勢(shì)明顯。

此外，多數(shù)車(chē)企對(duì)這類(lèi)車(chē)也較為友好，很多車(chē)型一次常規(guī)保養(yǎng)80 - 600元，還有的提供首保免費(fèi)、贈(zèng)送保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)惠政策。

總之，封閉式代步車(chē)無(wú)論是保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項(xiàng)目，還是易損件更換、能源費(fèi)用等方面，都有著成本較低的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在后期的使用過(guò)程中，無(wú)需承擔(dān)過(guò)高的維護(hù)保養(yǎng)負(fù)擔(dān)，能以較為實(shí)惠的代價(jià)滿足日常出行需求。