參加別克 s 彎挑戰(zhàn)賽需要做哪些準備?

參加別克 S 彎挑戰(zhàn)賽需要做好以下準備。

首先,要具備中華人民共和國 C 級以上駕照,且駕齡一年以上,并承諾所填個人信息真實有效。

賽前需熟悉比賽規(guī)則,比如正式比賽前有一圈熱身圈,要熟悉賽道和賽車,不能貪快。比賽時嚴禁一邊踩油門一邊踩剎車,且車輛不得碰撞隔離欄,否則會罰時。

另外,要了解比賽用車。像 2012 年的賽事中,君威 GS 是比賽用車,其 2.0T 智能直噴渦輪增壓發(fā)動機最佳發(fā)力轉(zhuǎn)速區(qū)域為 2000 - 4000rpm,EPS 電子隨速助力轉(zhuǎn)向在彎道中有特定力反饋。2020 年則是全新君威 GS 與全新威朗 GS 作為比賽用車,君威 GS 的通用汽車王牌動力組合能爆發(fā)強大功率和扭矩,威朗 GS 搭載的動力組合也表現(xiàn)出色。

在賽道駕駛技巧方面,直道加速要盡全力,比如比賽開始后全油門加速,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡快提升到 2000rpm 以上以釋放峰值扭矩。掌握剎車點有竅門,比如觀察直道末端的輪胎痕跡,最深痕跡處往往是剎車點。彎道駕駛正確走線比車速更重要,采用外 - 內(nèi) - 外的走線方式。像斜坡區(qū)、360 旋轉(zhuǎn)門等特色區(qū)域,考驗駕駛者預判能力,下坡要提前判斷剎車點,通過 360 旋轉(zhuǎn)門要提前降低車速等待時機。

熟悉賽道攻略也很關(guān)鍵,比如今年的 360 環(huán)形智驅(qū)賽道源于 DTM 德國房車大師賽慕尼黑賽道,包含發(fā)夾彎、連續(xù)彎和高速彎,部分相同彎道可用“外內(nèi)外”走法。

最后,要保持良好心態(tài),充分發(fā)揮座駕實力,或許您就是下一個冠軍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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