科目三電子考試系統的評判標準是什么

科目三電子考試系統的評判標準比較嚴格和細致。

首先，未按規定使用安全帶或者佩戴安全帽的，直接判定不合格。遮擋、關閉車內音視頻監控設備，不按考試員指令駕駛，不能正確使用車燈、雨刷等車輛常用控制裝置，起步時車輛后退距離大于 30cm，雙手同時離開方向盤駕駛汽車，單手控制方向盤無法有效平穩地控制行駛方向，車輛行駛方向控制不準確、方向晃動、偏離正確行駛方向，無法根據交通狀況合理選擇行駛車道和速度，使用檔位長時間與車速不匹配導致車輛發動機轉速過高或過低，車輛行駛中低頭看擋或連續兩次未掛擋，駕駛時滑入空檔，視線離開行駛方向超過 2s，違反交通安全法律、法規影響交通安全，不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛，未按規定速度行駛，車輛行駛時騎行車道中心實線或車道邊緣實線，長時間騎行在滾動車道邊界，爭搶道路干擾其他車輛正常行駛，行車不能保持安全距離和安全速度，連續改變兩條或多條車道，存在在累計路面上遇到行人或非機動車不減速等不文明駕駛行為，行人通過人行橫道不停車讓行時不主動避讓優先通行的車輛、行人和非機動車，在人行橫道、網格線等禁止停車區域停放車輛，駕駛時身體任何部位伸出窗外，剎車和油門踏板使用不正確，在可能發生危險的情況下未采取減速、鳴笛等安全措施，由于觀察、判斷或操作不當而出現危險情況，考生未按預定考試時間參加考試，這些情況都會被判不合格。

其次，聽到前方學校區域、公交站點、人行橫道或路口的電腦語音提示時，即使實際路況并非如此，也一定要注意剎車減速，車速要小于 30km/h。聽到變道、靠邊停車等電腦指令，第一反應是打開轉向燈，但切記方向盤不能馬上轉，必須等 3 秒，否則會丟分。但是，如果 5 秒內沒有動作，將被扣分。

再者，轉彎時不要太用力打方向盤，否則容易因方向不穩被罰款 100 分，這通常隱藏在超車中。超車后，必須快速回到原車道，但不能轉得太快。夜間公路駕駛，要熟悉每個燈的功能，模擬夜燈有 10 種，考試時隨機抽取 4 - 6 種情況，出了問題，電腦直接扣 100 分。

另外，上車前要繞車一周，起步時如果溜車超過 30 公分，就會判為不合格；如果溜車不超過 30 公分，也要被扣 20 分；起步時沖撞要扣 10 分，熄火也要扣 10 分。通過人行橫道時不減速，或遇到行人通過時不停車讓行，都要被判不合格。通過路口時如果不減速，會被判為不合格，不鳴笛則要被扣 10 分。通過學校區域、公交車站時，也要觀察情況減速，否則扣 10 分。掉頭時也要選擇合適的位置，如果車輪壓路邊線，則會被判為不合格。變更車道時，系統會有語音提示，如果不變更車道，會被判為不合格。直線行駛時，需要保持 35 碼以上車速，否則會被判不合格。

最后，安全員在五種情形下會踩副剎終止考試，包括行駛中出現危險情況可能引發交通安全事故的，通過路口時不按交通信號行駛的，越過道路中心實線逆向行駛的，進行直線行駛考試項目時車輛從正常車道行駛到另一條車道的，不按電腦語音指示的考試項目進行考試的。