問
寶馬 M3 限量版的動力系統(tǒng)經(jīng)過了怎樣的優(yōu)化?
寶馬 M3 限量版的動力系統(tǒng)經(jīng)過了多方面的優(yōu)化。
首先,M GmbH 部門對其進行專業(yè)調(diào)教,M 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動機動力再度提升,最大功率為 331kW(450PS)/7000rpm,最大扭矩為 550NM/2350-5500rpm,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。
像寶馬 M3BMW M3 25 周年限量珍藏版,采用全新 V8 動力單元,排量 4.0 升,最大輸出功率為 8300 轉(zhuǎn)每分時的 309 千瓦/420 馬力,最大扭矩為 3900 轉(zhuǎn)每分時的 400 牛頓米,最大發(fā)動機轉(zhuǎn)速為 8400 轉(zhuǎn)每分。
全新寶馬 M3 CS 限量版,M 工程師優(yōu)化了 S58 3.0T L6 發(fā)動機輸出,最大功率 551 馬力,峰值扭矩 479 磅-尺(650 牛·米)。
BMW M3 競速限量版,M 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過進一步專業(yè)調(diào)校,動力輸出提升至 331 千瓦/450 馬力,配合 7 速 M 雙離合變速器。
在一些改裝案例中,比如 M3 CSL,車主更換社外的鍛造活塞與連桿重新組裝,換上賽車等級的 MoTec M800 可程序計算機,動力提升到 380ps。
還有的案例中,車主將原廠的 SMG 變速箱更換為重量更輕且出力更直接的 QUAIFE 序列式 6 速變速箱。
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