豐田塞納的不同配置價(jià)格差異大嗎

豐田塞納的不同配置價(jià)格差異較大。

新款塞納增加了車型選擇,打破了四驅(qū)車型只能靠平行進(jìn)口的局面,導(dǎo)致平行進(jìn)口四驅(qū)車型價(jià)格大跳水。

車機(jī)配置上,豪華版以上搭載 8155P 高通驍龍芯片,尊貴版以上二排標(biāo)配航空座椅,全系車型后懸架、輪轂等也有升級(jí)。

價(jià)格方面,低配車型定價(jià)下調(diào)一萬,中高配下調(diào)一千。新款官宣降價(jià) 2.5 萬,豪華版以下新舊款落地價(jià)基本持平,中高配差距約 1.5 萬,但新款在售車型不全。

老款全款降幅達(dá) 4 萬左右,不過目前優(yōu)勢(shì)不大。

23 款舒適版和豪華版相比,配置上有真皮方向盤、座椅等差異,價(jià)格差 2.4 萬,對(duì)于老司機(jī)來說,舒適版配置基本夠用。

24 款相比 23 款增加了配置,性價(jià)比提升。

18 款不同版本配置差價(jià)十萬以上,如四驅(qū) 3.5 LTD 報(bào)價(jià) 59 萬,前驅(qū) 3.5 LE 報(bào)價(jià) 44.5 萬,前驅(qū) 3.5 SE 科技版報(bào)價(jià) 54.5 萬。

塞納頂配和低配在輔助配置上差距較大,有人認(rèn)為價(jià)格差不合理,有人則為了長(zhǎng)期使用和避免改裝直接選擇頂配。

總之,選擇塞納配置要根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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