馬自達(dá)mazda3 的動(dòng)力性能如何

馬自達(dá)mazda3 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 158 馬力，峰值扭矩 202N.m，匹配 6AT 變速箱。這一動(dòng)力組合響應(yīng)速度快，平順性好，無(wú)論是起步階段的線性輸出，還是中高速階段的加速超車，都表現(xiàn)得游刃有余。

車輛在 80km/h 巡航時(shí)瞬間地板油發(fā)力，變速箱能從 6 擋連降 4 擋，爆發(fā)力強(qiáng)。其 1.5L 版本的油耗僅為 6.65L，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì)。

馬自達(dá) 3 還配備了加速度矢量控制系統(tǒng)的升級(jí)版，新增“回正力矩強(qiáng)化”系統(tǒng)，讓操控體驗(yàn)更出色，有“最美彎道王”的美稱。

此外，馬自達(dá) 3 的動(dòng)態(tài)調(diào)校到位，能精準(zhǔn)把握車輛過(guò)彎轉(zhuǎn)向的指向性，即使在惡劣天氣也能保證駕乘安全。

馬自達(dá) 3 還有四驅(qū)版本，比如日規(guī)馬自達(dá) 3 搭載的 2.0 Skyactiv-G 汽油動(dòng)力，搭配 6 速手自排變速箱，最大輸出為 156 匹、20.3 公斤米，四驅(qū)系統(tǒng)能依據(jù)路面狀況及輪胎負(fù)載自動(dòng)調(diào)整前后輪的扭力分配，減少打滑可能性，在 GVC Plus G 力傳導(dǎo)控制系統(tǒng)輔助下，還能強(qiáng)化過(guò)彎性能。

馬自達(dá)堅(jiān)持自己的技術(shù)路線，其發(fā)動(dòng)機(jī)采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，具有較高壓縮比和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá) mazda3 動(dòng)力性能強(qiáng)勁，操控優(yōu)秀，油耗低，是同級(jí)別車型中的佼佼者。