問
小鵬 P7 的操控性好不好
小鵬 P7 的操控性非常出色。
底盤方面,它由小鵬汽車聯合保時捷工程公司開發調校,歷經兩年,累計數十萬公里的測試里程,在全球多地進行調校,為用戶帶來質感越級對標德系豪華運動車型的體驗。
懸架及減震系統上,采用前雙叉臂、后五連桿懸架,抗側傾能力強,路感清晰,轉向穩定,車輪運動軌跡可控。而且通過材質和工藝優化減輕簧下質量,獲得更好的駕駛平順性和動態響應,還搭載了與保時捷工程、采埃孚聯合開發的 CDC 智能主動減震系統,能自動調節減振器阻尼軟硬,提升操控性和舒適性。
制動系統方面,搭載與布雷博聯合開發的專業制動系統以及博世 iBooster,前輪的布雷博對向四活塞運動型制動卡鉗,剛性強、制動力均衡、反應時間短,前后輪的高碳制動盤耐磨性、抗腐蝕性和抗咬合性強。同時 iBooster 智能制動助力系統提供最佳踏板感、更精確制動力、更長續航里程。
此外,在實際駕駛中,小鵬 P7 轉向精準,懸掛反應靈敏,具有較強的支撐性,牽引力控制系統介入及時準確。
總之,小鵬 P7 無論是在底盤、懸架、減震還是制動等方面,都展現出了卓越的操控性能,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
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