二手車個人車的里程數真實性怎么核實？

核實二手車個人車里程數真實性，可通過維修保養記錄、部件磨損情況、歷史資料查詢以及專業技術檢查等多維度綜合判斷。車輛在 4S 店或修理廠的維修保養記錄能直觀呈現不同時期的公里數；剎車盤、輪胎、內飾等部件的磨損程度與行駛里程密切相關；車輛登記證書、保險記錄等歷史資料也能提供線索；專業技術檢查如讀取電子控制單元數據更為精準。綜合這些方面，能有效核實里程數是否真實 。

通過維修保養記錄查詢，是核實里程數的重要一環。如今，借助一些手機 APP 或微信小程序，像“我有車寶”“車業寶”等，只需輸入車架號或上傳行駛證照片，就能獲取車輛歷史維修保養記錄，其中公里數變化一目了然。也可以直接攜帶行駛證和本人身份證前往 4S 店，申請查詢車輛的詳細維修保養檔案，調表車往往會在此留下破綻。

部件磨損情況同樣不容忽視。剎車盤和輪胎，作為車輛行駛的關鍵部件，其磨損程度與行駛里程緊密相連。剎車盤通常使用壽命在 8 到 10 萬公里，輪胎則在 5 到 8 萬公里。若輪胎花紋扁平、邊緣無棱角，剎車盤磨損嚴重，那行駛里程大概率不低。內飾的老化程度也能透露秘密，常接觸的中控面板、方向盤、座椅等部位，磨損明顯則反映車輛使用頻繁。但需注意，部分二手車可能進行過內飾翻新，所以要綜合考量。

歷史資料查詢能提供額外線索。車輛登記證書可作初步參考，4S 店維修保養記錄、保險公司記錄能明確不同階段行駛里程，第三方車輛歷史信息查詢服務平臺也能提供有價值的線索。高價零件更換頻率不合理，也可能暗示實際里程遠超表顯里程。

專業技術檢查是較為精準的方法。讀取電子控制單元數據能獲取真實行駛里程信息，詢問周邊維修店，綜合評估車輛各部件磨損情況與表顯里程是否匹配，也有助于判斷。

總之，核實二手車個人車里程數真實性，需綜合運用多種方法，多維度考量。不能僅憑單一因素下結論，通過全面細致的檢查分析，才能更準確地判斷里程數是否真實，避免陷入調表陷阱。