而二手車和新車相比，在后期保養上有哪些差異？

二手車和新車相比，后期保養在成本、項目和周期上都有差異，總體而言二手車保養成本更低。新車處于磨合期，易出現小故障，需更頻繁保養檢查，保險多為全險，事故維修費用相對較高，保養成本普遍偏高。二手車故障率較低，維修費用較少，保險費用通常也低，部分車型配件價格便宜，總體保養成本有優勢，但車況復雜程度對保養成本影響較大 。

從保養項目來看，新車的保養項目多按照汽車生產廠家的標準執行，相對固定和規范。例如首次保養里程一般在 2000 至 3000 公里，之后每隔 5000 公里進行一次常規保養，涉及更換機油、機濾等基礎項目。而二手車由于車況參差不齊，到手后往往需要進行全面檢查評估，像檢查機油、防凍液、剎車系統、輪胎、皮帶、火花塞、變速箱油等一個都不能少。車齡較長、里程數多的二手車，可能還需要更換引擎正時皮帶、水泵等關鍵部件。

在保養周期方面，新車相對規律。以礦物機油為例，通常 5000 公里左右更換一次。但二手車的保養周期則需根據實際車況靈活調整。車況較差的老車，可能 4500 公里甚至更短里程就要進行保養，需縮短養護周期、提高檢查頻次。

另外，新車在保險費用上通常比二手車高，因為新車價值高，保險按新車購置價收取；而二手車折舊后，保險按實際價值收取，費用相對較低。同時，購買新車需要繳納購置稅，二手車則無需此項費用。

綜上所述，二手車在后期保養上與新車存在多方面差異。雖然二手車總體保養成本有優勢，但消費者在購買二手車后，更要根據車輛的實際車況，合理安排保養項目和周期，確保車輛始終處于良好狀態。