不同品牌汽車的燃料消耗量標識有何差異?

不同品牌汽車的燃料消耗量標識存在多方面差異。

首先是測試標準不同,比如有 NEDC、WLTC 和 CLTC。NEDC 發(fā)布于上世紀 80 年代,目前僅純電動乘用車使用,其測試工況與實際駕駛場景相差較大。WLTC 由歐盟、日本、美國聯(lián)合制定,用于傳統(tǒng)燃油乘用車等,行駛速度提高,更接近實際駕車狀況,且測試時車上設備正常開啟。CLTC 是針對我國情況制定,主要用于純電動汽車,怠速時間長,減少了高速區(qū)間占比,放大純電汽車優(yōu)勢。

其次,燃料消耗量標識的呈現(xiàn)方式和標注內容有差別。有的是黃色標簽,大小類似半張橫切 A4 紙,印有紅色加油站標志,但不同廠家粘貼位置和生產形式不同。

再者,政策法規(guī)對標識有明確要求。自 2010 年 1 月 1 日起,特定車型銷售時必須貼有汽車燃料消耗量標識,并標明市區(qū)、郊區(qū)和綜合工況的燃料消耗量,包括進口汽車。

另外,隨著測試工況切換,標識也會變化。比如從 NEDC 切換為 WLTC 工況,新款“黃標簽”會提示本車型能耗變化。

實際油耗通常高于申報油耗,這與車主習慣、車企申報及法規(guī)定義等有關。

總之,了解不同品牌汽車燃料消耗量標識的差異,能幫助消費者在購車時做出更明智的選擇,同時關注自身用車習慣,實現(xiàn)節(jié)油目的。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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