問
千輛保時捷沉大西洋事件發生在何時?
千輛保時捷沉大西洋事件發生在 2022 年 3 月 1 日。
這艘名為“Felicity Ace”的貨輪于 2 月 10 日從德國埃姆登起航,原計劃 23 日抵達美國羅得島州戴維斯維爾。
2 月 16 日上午,該貨輪報告一個貨艙甲板起火,并發出求救信號,22 名船員被成功撤離。
此后貨輪一直冒煙,處于無人駕駛狀態且在海上漂流。經過近兩周的燃燒,于 3 月 1 日上午 9 時在距離葡萄牙阿佐雷斯群島約 400 公里的水域沉沒,目前位于大西洋海底 3500 米深處。
隨船沉沒的豪車包括上千輛保時捷和賓利,還有大眾、奧迪、蘭博基尼等品牌的車輛。
雖然起火原因尚未有確鑿證據,但有理由懷疑是船上電動汽車的鋰電池引發。此次事件中,火災未造成人員傷亡,車輛損壞將由保險公司承擔,預計保險費用達 1.55 億美元。
類似的汽車遠洋運輸起火事件并非個例,自 2015 年以來已發生了五起,包括 2019 年意大利公司 Grimaldi 的 Grande Europa 上發生的火災、2020 年 Hoegh 廈門號火災等。
船舶在行駛中由于航程長、可燃物集中、熱傳導性強、結構復雜等特性,一旦發生火災容易造成較大損失。船舶發生火災后,要保持鎮靜,立即啟動應急救援預案,與水上消防部門取得聯系并發出求救信號,船長要以救人為第一要務指揮各小組投入戰斗,及時轉移易燃易爆物品,機動組要迅速組織乘客逃生,乘客要按照指揮安排找到避難場所等待救援。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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