十萬左右的新能源車有什么推薦?

十萬左右的新能源車,以下這些車型值得推薦。

比亞迪秦 L:最低配車型價格不到 10 萬,年前不會降價,與同價位 B 級油車比配置不錯,虧電油耗百公里僅 3.8 升,長軸距刀片電池保障續航且油耗低,全款落地約 10.3 萬。

比亞迪元 PLUS:月銷超 2 萬,有 430 公里和 510 公里兩種續航版本,外觀年輕運動顏值高,430 公里續航能滿足短途需求,月充兩次即可。

比亞迪宋 PLUS DM - i:實用,搭載 1.5l 自吸發動機,動力出色,零百公里加速 8.3 秒,虧電油耗 4.8 升,前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架提升舒適性,搭配 6 個安全氣囊和 360 度全景影像,純電動續航 75 公里左右,11 萬可落地。

比亞迪元 UP:低價上市,最低配不到 10 萬,顏值高,特別是后尾設計,有 301 公里和 401 公里續航版本,推薦低配,落地 11 萬左右。

埃安 YP:性價比高,月銷近 15000 臺,軸距超 2 米 75 空間寬敞,變速箱單檔齒輪結構有特色,續航 510 公里,有 2 萬優惠,落地 10.2 萬。

吉利銀河 E5:上市后銷量好,居家氛圍佳顏值高,配置豐富安全有保障,低配版指導價 10.98 萬,有 3000 元優惠,落地 10.2 萬。

北汽 EX360:補貼后售價 9.68 萬,NEDC 巡航里程 318km,搭載三擋能量回收功能可延長續航 14.5%,配置達同價位燃油車水平。

比亞迪元 EV360:補貼后 7.99 萬元起,新車搭載三元鋰電池,綜合工況續航 305km。

奇瑞瑞虎 3xe:補貼后售價 9.88 萬元,續航能力強,配置豐富,標配 ESP 車身穩定系統。

長安奔奔 EV:北京特供版補貼后 5.98 萬,有全景天窗,內飾年輕,中控有液晶屏幕,快充半小時慢充 8 小時,續航 251 公里。

北汽 EC180:全新設計語言,外觀可愛,有跨界風格,側身短小緊湊,高配車型輪圈時尚。

奇瑞 eQ1 小螞蟻 300:延續時尚風格,配備 10 英寸觸摸顯示屏和智能車機系統,動力采用三元鋰電池,最高時速 100km/h,普通充電 6 小時,快充 0.5 - 1.5 小時,補貼后售價 6.58 萬元。

知豆 D3:外觀采用全新設計,星際式進氣格柵辨識度高,車身雙色拼接有動感,內飾設計和用料提升大,配置豐富,安全配置有車道偏離等預警。

北汽 EV160:技術成熟,換代車型外觀與燃油車相似,內飾有藍色裝飾條和越級配置,補貼后最低售價 8.48 萬元。

海豚:造型時尚,配置豐富,動力操控好,空間舒適,性價比高,銷量高,但內飾質感、后排座椅和高速噪音有不足。

五菱繽果 PLUS:外觀可愛,空間寬敞,能耗低充電快,價格親民,但動力、儲物、懸掛和高速穩定性一般,內飾普通。

AION Y:科技感強,智能配置豐富,續航和空間好,外觀時尚,但車身重操控欠靈活,車機偶爾卡頓,內飾做工不精細,保值率低。

哪吒 X:造型獨特運動,智能輔助駕駛強,續航可觀,價格有優勢,但座椅、后排空間、售后服務有不足。

MG4 EV:外觀動感,續航和配置好,駕駛質感佳,價格實惠,但車內異味大,充電和懸掛有不足,品牌知名度低。

icar03:設計新穎,智能化高,動力和安全配置好,節能顯著,但內飾質感、儲物和維修保養有問題,保有量低。

極狐考拉 S:外觀可愛內飾溫馨,安全和靜謐性好,但動力、后備箱空間、品牌和保值率一般。

元 UP:外觀小巧精致,操控靈活能耗低,性價比高,但空間、高速動力、內飾和隔音有不足。

id3:造型簡約科技感足,操控和電池技術好,空間寬敞,但車機、后排座椅、儲物和價格有缺點。

微藍 6:外觀優雅,續航和配置舒適好,性價比高,但后備箱、保值率和內飾有不足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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