7月31日圖達通蜂鳥D1獲頭部車企定點

2025年7月31日,一則令人矚目的消息從Seyond圖達通傳來:其最新一代純固態超廣角激光雷達——蜂鳥D1成功獲得中國某頭部汽車集團旗下高端品牌車型定點。這一里程碑事件,意味著圖達通在全球范圍內率先將純固態激光雷達技術引入乘用車前裝量產領域,為智能駕駛感知技術的發展翻開了全新篇章。

蜂鳥D1可謂亮點滿滿。它采用業界領先的純固態電子掃描方案,內部沒有任何機械運動部件,極大提升了可靠性。而且其設計緊湊小巧,能依據主機廠的造型需求靈活適配不同外觀,無論是翼子板還是保險杠等位置,都能完美安裝,為汽車設計提供了更多創意空間。

在功能架構方面,蜂鳥D1支持衛星架構,可輸出原始數據,由中央域控集成點云處理。這一架構不僅有效提升了系統資源利用效率,更為未來的功能迭代和算法升級搭建了廣闊的可擴展平臺。

尤為值得一提的是,蜂鳥D1擁有140°×100°的超廣視場角以及小于10cm的檢測盲區,能夠構建全場景、全維度的感知覆蓋能力。無論是立體車庫的限高架、欄桿等中空障礙物,還是兒童、寵物、錐桶這類低矮障礙物,它都能實時精準感知,為高階智能駕駛的主動安全性能帶來質的提升。

此次獲得定點的高端品牌車型,對感知系統的性能、可靠性與集成度要求極高。蜂鳥D1憑借自身突破性的技術實力與出色的場景適配能力,脫穎而出,成為該車型智能化升級的關鍵合作伙伴。

這一成果,是圖達通在激光雷達領域持續深耕的又一重大突破。此前,圖達通已實現高性能獵鷹系列(1550nm)和平臺化靈雀系列(905nm/940nm)激光雷達的大規模量產。此次蜂鳥D1獲得乘用車定點,不僅驗證了圖達通“雙技術路線并行”戰略的前瞻性與可行性,更讓純固態激光雷達技術正式駛入商業化的快車道。相信在不遠的將來,隨著蜂鳥D1的量產應用,智能駕駛將迎來更可靠、更經濟、更便捷的新時代。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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