特斯拉公布的行車數據能說明哪些車輛問題?

特斯拉公布的行車數據能說明不少車輛問題。

首先,剎車系統是否失靈存疑。從數據看,駕駛員提前踩下剎車,但車速從 118.5 千米每小時降至 48.5 千米每小時的過程較長,且在這個過程中,制動助力可能不夠及時和充足。

其次,事故發生的車速存在疑問。事發路段為市區道路,一般限速在 80 公里以下,車輛卻達到 118.5 千米每小時,不合常理。

另外,公布的數據是否原始、有無更改也令人懷疑,因為數據加密,只有特斯拉能解讀,缺乏第三方監督。

數據還無法說明在剎車時是否仍有電機提供正向助力,導致減速緩慢。對于制動缸壓力的建立是否及時、助力是否足夠,也存在不確定性。

而且,目前的數據缺少碰撞傳感器信號、剎車踏板行程、油門踏板信號、電機狀態、ibooster 狀態和車輛故障信息等關鍵內容。

總之,特斯拉公布的行車數據雖有一定參考價值,但還不足以完全證明剎車系統沒有問題,需要更多更全面準確的數據和專業權威的解讀來確定車輛問題所在。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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