問(wèn)
天津一汽豐田卡羅拉的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于什么水平?
天津一汽豐田卡羅拉的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于不錯(cuò)的水平。
它搭載了一臺(tái) 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 72kW,最大扭矩 142Nm,在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,能提供較好的動(dòng)力。
卡羅拉是油電混合的能源類型,系統(tǒng)綜合功率 90kW,還有 72 馬力的永磁/同步電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池,搭載 E-CVT 無(wú)級(jí)變速變速箱,最高車速 160km/h。
有運(yùn)動(dòng)和 ECO 兩種駕駛模式,在城市通勤用 ECO 模式動(dòng)力足夠,想享受推背感可選運(yùn)動(dòng)模式。
其動(dòng)力系統(tǒng)保證足夠動(dòng)力輸出的同時(shí),燃油效率極佳,無(wú)論城市道路還是高速公路,都能保持良好駕駛性能。
相比同級(jí)別車,卡羅拉動(dòng)力在 8-12 萬(wàn)緊湊型車車型中排在 12 位。
在實(shí)際駕駛中,卡羅拉的動(dòng)力響應(yīng)迅速,加速平穩(wěn),能滿足日常出行和一定程度的駕駛樂(lè)趣需求。
而且,卡羅拉的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟,穩(wěn)定性高,后期維護(hù)成本相對(duì)較低。
總之,天津一汽豐田卡羅拉的動(dòng)力在同級(jí)別車中有一定優(yōu)勢(shì),是值得考慮的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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