不同品牌新車換機油公里數一樣嗎

不同品牌新車換機油公里數不一樣。

日系和國產自主品牌車多為 5 千公里保養，用礦物質或半合成機油。

美系、歐系和豪華品牌車型，7 千 5 和 1 萬公里保養的較多，用全合成機油。

礦物油一般半年或 5000 公里一換，半合成油半年或 7500 公里一換，全合成油半年或 10000 公里一換。

惡劣環境或非常規駕駛狀況，像城市走走停停、灰塵砂石路段、長途跨氣候帶、低溫地區等，要縮短更換周期 20 - 30%，比如礦物油提前到 3500 - 4000 公里，半合成油提前到 5500 - 6000 公里，全合成油提前到 7500 - 8000 公里。

判斷機油是否該換，一是通過機油試紙觀察，擴散的機油油環、沉淀環、擴散環之間的邊緣越硬，機油性能衰減越厲害。二是根據換機油后的駕駛感覺，感覺動力“很肉”、加速變慢就該換了，換后動力提升明顯說明上次換油里程太長，下次可適當提前。

機油壓力在汽油發動機上一般在 190kpa - 490kpa 之間，柴油發動機一般在 290kpa - 590kpa 之間。

發動機機油溫度在一般行駛條件下 70 - 90 攝氏度，個別地方會高些，最大在 110 攝氏度左右。

油量可通過油尺判斷，在油尺的兩個點之間都正常，汽車行駛會有一定機油損耗，每一千公里損耗 0.3 升正常，再多就可能燒機油了。

新車首保建議在三千公里或三個月內更換機油，以后每五千公里保養一次。

不同廠方的車輛要求可能不同，具體看車輛保養手冊。

第一次更換機油不能延期，發動機剛使用時有金屬碎粒，影響機油壽命。

新車首保要更換機油和機油濾芯，對車輛全面檢查，按車輛維修手冊選合適機油，選錯機油粘度可能導致發動機性能下降、油耗增加。

發動機與新車有磨合期，不同品牌、車型的汽車發動機不同，有些發動機采用特殊技術，對機油要求嚴格，有些發動機材質特別，精密度高，磨損相對較小。