新嵐圖 FREE 價(jià)格與同級別車型相比有何優(yōu)勢？

新嵐圖 FREE 在價(jià)格方面與同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先，在與領(lǐng)克 08 的對比中，新嵐圖 FREE 指導(dǎo)價(jià) 26.69 萬，領(lǐng)克 08 與之對比的配置車型指導(dǎo)價(jià) 25.88 萬。新嵐圖 FREE 限時(shí)享受本品牌以及其它品牌 20000 元置換補(bǔ)貼，權(quán)益后售價(jià)為 24.69 萬，還有 38999 元的購車權(quán)益，包括價(jià)值 25000 元百度 Apollo 阿波羅領(lǐng)航輔助智駕限時(shí)售價(jià) 10000 元、10000 元 0 息金融方案等。而領(lǐng)克 08 有 10000 元新能源購車補(bǔ)貼和 3000 元首年保險(xiǎn)補(bǔ)貼，權(quán)益后售價(jià) 24.58 萬，另有置換/增購補(bǔ)貼和金融方案等。新嵐圖 FREE 的優(yōu)勢在于所有品牌均可享受 20000 元的置換補(bǔ)貼政策，貸款可享 2 年 0 利息，減小購車壓力，智駕選裝價(jià)格低。

與問界 M7 相比，新嵐圖 FREE 僅有一款配置售價(jià) 26.69 萬元，問界 M7 選擇同為 5 座且支持高階智駕的四驅(qū) Max 版 5 座，售價(jià) 30.98 萬。新嵐圖 FREE 不僅價(jià)格更低，在動(dòng)力輸出、底盤懸架、能耗以及智駕表現(xiàn)等方面也有優(yōu)勢。其最高車速可達(dá) 200km/h，高于問界 M7 的 190km/h。新嵐圖 FREE 采用前雙叉臂后多連桿的結(jié)構(gòu)，并擁有 100mm 可調(diào)空懸，而問界 M7 采用前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)，沒有空懸。新嵐圖 FREE 的增程器技術(shù)更先進(jìn)，能耗更低，虧電油耗為 6.69L/100km，低于問界 M7 的 7.45L/100km。智駕方面二者表現(xiàn)接近。

在與領(lǐng)克 08 EM-P 的對比中，新嵐圖 FREE 指導(dǎo)價(jià)下探，加上官方權(quán)益后價(jià)格更具優(yōu)勢。外觀上，新嵐圖 FREE 采用先鋒機(jī)甲設(shè)計(jì)美學(xué)，運(yùn)動(dòng)感十足，領(lǐng)克 08 外觀個(gè)性但受眾分化。車內(nèi)，新嵐圖 FREE 座艙采用一體式可升降三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，用料高級環(huán)保，空間更寬敞，豪華感更突出。動(dòng)力方面，兩者動(dòng)力硬件參數(shù)不分伯仲，但新嵐圖 FREE 底盤采用前雙叉臂加后多連桿的全鋁合金輕量化懸掛，搭配空氣懸掛和動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)系統(tǒng)，在通過性能和乘坐舒適性上有優(yōu)勢。智駕方面，新嵐圖 FREE 搭載的百度 Apollo 系統(tǒng)更靠譜。

總之，新嵐圖 FREE 在價(jià)格上相比同級別車型具有明顯優(yōu)勢，同時(shí)在各方面性能和配置上也表現(xiàn)出色。