新款凱迪拉克 srx 操控性能好不好?

新款凱迪拉克 SRX 的操控性能是很不錯的。

它采用雙橫臂獨立懸架,懸架系統(tǒng)結構緊湊,讓車身更加穩(wěn)定,轉向響應及時,駕駛起來更輕松。

還配備了全景天窗、智能感應燈等功能,夜間駕駛更安全。

其動力系統(tǒng)也十分出色,搭載的高新科技引擎,比如新一代 4.6 升 Northstar 北極星 V8 D-VVT 雙進排氣可變氣門正時發(fā)動機,在轉速每分鐘 6400 轉時,動力輸出達到 320 馬力,在轉速每分鐘 4400 轉時,扭力達到 425 牛米。新的四凸輪連續(xù)可變正時將引擎從原來固定凸輪的束縛中解放出來,加大了動力和扭力。

同時,它的變速箱也很先進,例如高科技的五速手自排傳動系統(tǒng),有駕駛換檔控制系統(tǒng)、性能運算降檔系統(tǒng) 、性能運算換檔系統(tǒng)等先進功能。

而且 SRX 全時四輪驅動系統(tǒng)可以隨時隨地靈活分配動力,并且可靠、連貫、安靜。前差速器小巧,鋁合金外殼輕便易包裝,最終傳動率為 3.23:1。尾部差速器也具有外殼輕、安裝靈活,節(jié)省重量和降低噪聲的特性。在防滑平衡控制狀態(tài)下,系統(tǒng)在打滑的車輪上增加制動力以降低速度,并在動力傳動中形成扭力平衡。

總之,新款凱迪拉克 srx 在操控性能方面表現出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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