雅馬哈 YZF R1 有哪些獨特的設(shè)計

雅馬哈 YZF R1 有很多獨特的設(shè)計。

外觀方面,設(shè)計靈感來自 YZR-M1 賽車,流線造型車身降低風(fēng)阻,家族化運動風(fēng)格,黑藍配色營造速度感。LED 雙頭燈和位置燈配合整流罩,尾部鏤空設(shè)計與垂直 LED 剎車燈凸顯賽道競技風(fēng)格。

動力引擎采用獨特十字曲軸四缸引擎,源自 MotoGP 賽車技術(shù),997cc 排量,動力響應(yīng)出色,最大馬力 200 匹,最大功率 147kw/13500,最大扭矩 113.3Nm/11500。

車型配置上,有犀利輕巧緊湊的 LED 燈組,4.2 寸 TFT 全彩液晶儀表支持多場景切換,還具備電子油門、剎車控制、運動模式、側(cè)滑控制、彈射起步、快速換擋等電控配置。

車身采用 DeltaBox 鋁制框架,整備質(zhì)量 201kg,座椅高度 855mm,油箱容量 17L。運動上翹座椅戰(zhàn)斗氣息十足。

操控方面,前懸架是 KYB 43mm 完全可調(diào)倒置前叉搭配 320mm 雙盤 NISSIN 對向四活塞輻射卡鉗,后懸架為 KYB 60mm 行程多連桿結(jié)構(gòu)完全可調(diào)中置后減震及鋁合金后搖臂,標(biāo)配 ABS 制動系統(tǒng)和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)。車架是全新設(shè)計的鋁合金雙梁車架,優(yōu)化后通過 4 個點與發(fā)動機緊密結(jié)合,上桁架結(jié)構(gòu)的鋁合金后搖臂強度高,副車架采用鎂合金,實現(xiàn)高強度和輕質(zhì)量。

YZF R1 不斷進化,融合先進技術(shù),在外觀、動力、配置和操控等方面都展現(xiàn)出獨特魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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