問(wèn)

這次油價(jià)或迎年內(nèi)第三降能持續(xù)多久?

這次油價(jià)或迎年內(nèi)第三降能持續(xù)多久是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。

從目前情況看,油價(jià)下調(diào)的原因有不少。國(guó)際上,巴以雙方停火談判繼續(xù),地緣局勢(shì)緊張氛圍緩和,供應(yīng)端利好削減。美國(guó)傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季未到,商業(yè)原油未去庫(kù),能源信息署下調(diào)需求增速預(yù)測(cè),全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟,這些都影響需求。OPEC+減產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),但沒(méi)更多新消息。

國(guó)內(nèi)方面,今年以來(lái)油價(jià)已歷九輪調(diào)整,呈“五漲三跌兩擱淺”格局。本輪調(diào)價(jià),國(guó)內(nèi)汽柴油下跌幅度約 210 元/噸。按 70 升油箱算,私家車主加滿一箱油少花 11 元左右。

對(duì)于這次降價(jià)能持續(xù)多久,目前各方觀點(diǎn)不一。隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局呈小幅下調(diào)趨勢(shì),后市因 OPEC+減產(chǎn)立場(chǎng)堅(jiān)定、地緣不穩(wěn)定性存在且需求端壓力減弱,基本面良好,預(yù)計(jì)上調(diào)概率較大。

卓創(chuàng)資訊分析師許磊指出,美國(guó) 4 月 PPI 增幅高于預(yù)期,利率高位加劇美聯(lián)儲(chǔ)降息延后擔(dān)憂,給原油價(jià)格施壓,但中東緊張局勢(shì)令供應(yīng)端偏緊,預(yù)計(jì)原油跌勢(shì)緩慢。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷表示,近期國(guó)際原油價(jià)格跌幅大,進(jìn)入新一輪調(diào)價(jià)周期,變化率負(fù)向區(qū)間波動(dòng),短期內(nèi)維持低位震蕩,新一輪零售價(jià)下調(diào)概率大。

綜合來(lái)看,油價(jià)走勢(shì)受多種復(fù)雜因素影響,未來(lái)走勢(shì)難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè),但車主們可關(guān)注國(guó)際局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和相關(guān)機(jī)構(gòu)的分析,合理安排加油時(shí)間。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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