2025年8月乘用車市場降價情況公布

2025 年 8 月乘用車市場降價情況近日公布,呈現出多樣態勢。

從車型數量來看,2025 年 1 - 8 月新車降價款數達 129 款。其中,8 月直接降價的車型有 6 款,降價規模數量為 23 款。不同類型車在 8 月的降價情況各有不同,燃油車方面,8 月有 5 款降價,較 7 月減少 2 款;混合動力燃油車與增程式車型均僅有 1 款降價;插混車有 2 款降價;純電動車型表現突出,8 月有 14 款降價,比 7 月增加 6 款 。

在降價力度上,2025 年不同時間段和不同類型車差異明顯。1~8 月份,新能源車新車降價車型的降價力度算術平均值為 2.1 萬元,降價力度達 10.9%;常規燃油車新車降價車型的降價力度算術平均值為 1.5 萬元,降價力度為 9.0%;總體乘用車市場新車降價車型的降價力度算術平均值為 2.0 萬元,降價力度為 10.6%。8 月份,新能源車新車降價車型的降價力度算術平均值為 1.9 萬元,降價力度 7.3%;常規燃油車新車降價車型的降價力度算術平均值為 1.1 萬元,降價力度 8.4%;總體乘用車市場新車降價車型的降價力度算術平均值為 1.7 萬元,降價幅度 7.5%。

對比過往年份同期,今年 8 月的情況也有所不同。去年 8 月份降價車型數量為 29 款,2023 年 8 月為 25 款,今年 8 月的降價車型數量展現出市場的動態變化。

深入市場內部,8 月的燃油車市場降價潮中,豪華品牌與主流合資品牌成為主力。寶馬 X1 以高達 40%的折扣率成為 8 月燃油 SUV“降價王”,近 12.4 萬的讓利使其門檻大幅下降。別克威朗長安逸動等傳統燃油轎車,最大降幅同樣超過 45%。德系三強 BBA 悉數參與,奧迪 A4L、寶馬 2 系(進口)、奔馳 GLA 均推出重磅優惠。在 SUV 領域,2025 年 8 月全面降價,超過一百款車參與。捷豹 E - PACE 降幅達 38%,奧迪 Q3 Sportback 降了九萬九,家用車型奇駿降六萬,哈弗 H6 降四萬。

2025 年 8 月乘用車市場降價情況是多種因素共同作用的結果,消費者也能在這場市場變動中獲得更多實惠和選擇 。

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