問(wèn)

長(zhǎng)城騰翼 C30 改裝排氣對(duì)性能有何影響

長(zhǎng)城騰翼 C30 改裝排氣對(duì)性能是有影響的。

改裝排氣的目的可能是追求性能提升或聲浪效果。

如果想提升性能,頭段改裝很關(guān)鍵。要選隔熱好的材質(zhì),比如不銹鋼或鈦合金,能降低排氣溫度。三元催化部分,100 - 300 鉬的改裝頭段能在過(guò)濾污染物的同時(shí)提升排氣順暢度,從而增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

中段改裝對(duì)回壓和消音有影響,可能會(huì)影響低扭,所以最好與 ECU 升級(jí)同步。

尾段的消音鼓和閥門(mén)能控制排氣走向,實(shí)現(xiàn)不同聲浪效果。材質(zhì)方面,鑄鐵排氣有重量大、散熱差、聲音不好的缺點(diǎn),不銹鋼是常見(jiàn)選擇,鈦合金更頂級(jí)。管壁厚度也影響聲音,薄管壁聲音高亢,厚管壁聲音低沉。

但要注意,只改裝中尾段一般難以提升性能,而改裝頭段效果相對(duì)較好。

同時(shí),改裝不當(dāng)可能會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題,比如降低燃油經(jīng)濟(jì)性、增加噪音和排放量,甚至影響車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性。

所以,改裝排氣要綜合考慮性能、聲浪、材質(zhì)等多方面,選擇合適的排氣系統(tǒng),并由專(zhuān)業(yè)人員安裝調(diào)試,確保對(duì)車(chē)輛的影響是積極的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

由于缺乏公開(kāi)權(quán)威評(píng)測(cè)數(shù)據(jù),難以確切說(shuō)明獨(dú)例車(chē)蠟的持久度如何。車(chē)蠟持久度并非固定不變,會(huì)受多種因素影響。成分方面,含合成聚合物等化學(xué)成分的車(chē)蠟持久度相對(duì)好于天然蠟成分居多的車(chē)蠟;使用環(huán)境上,惡劣環(huán)境會(huì)降低持久度,溫和環(huán)境則更有利;施工方法規(guī)范
汽車(chē)小保養(yǎng)通常每 3 到 6 個(gè)月或 5000 公里左右進(jìn)行一次,大保養(yǎng)一般每 2 到 3 年或 20000 至 60000 公里進(jìn)行一回。小保養(yǎng)主要更換機(jī)油、機(jī)濾,維持車(chē)輛基本性能并全車(chē)檢查;大保養(yǎng)則在此基礎(chǔ)上,更換更多零部件和油液,像剎
汽車(chē)改色膜最厚能做到約0.3mm 。改色膜厚度因材質(zhì)、生產(chǎn)工藝不同而有差異。常見(jiàn)的有1.5mil的,防護(hù)有限;MACTIC材質(zhì)的為10um ,防護(hù)稍好。按生產(chǎn)工藝分,壓延級(jí)改色膜約5.9mil,比鑄造級(jí)略厚。還有如獨(dú)角獸PET超亮金屬黑改色
豐田官方建議致炫每 3 萬(wàn)公里更換一次火花塞,一次更換四顆。火花塞狀態(tài)關(guān)乎車(chē)輛性能,間隙過(guò)大易導(dǎo)致動(dòng)力下降、啟動(dòng)困難和燃油效率降低等狀況。不同材質(zhì)火花塞更換周期有別,如傳統(tǒng)銅芯 2 萬(wàn)到 3 萬(wàn)公里、鉑金 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里、銥金 8 萬(wàn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家