中系車品牌的技術創(chuàng)新體現(xiàn)在哪些方面

中系車品牌的技術創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

在新能源領域,像比亞迪第五代 DM 技術、刀片電池等前沿技術,提升了車輛性能,降低了成本,構建了技術壁壘。

在智能化方面,中國一汽在智能網聯(lián)方面突破 312 項關鍵技術,推出超強智慧大腦,采用中央計算和區(qū)域控制技術,減少控制器總數。

在整車集成方面,中國一汽累計突破 267 項關鍵技術,如乘用車領域的 9H4M 籠型結構,提高高強鋼使用比例。

在越野技術上,猛士將電動和智能化技術與硬派越野結合,自主研發(fā)猛士智能越野架構 M TECH,包括猛士滑板越野平臺 MORA 等新技術集群,重新定義越野。

在自主創(chuàng)新方面,新紅旗品牌堅持技術自主創(chuàng)新,提升自主創(chuàng)新能力,構筑起品牌的“護城河”。例如紅旗的超級電動智能整車平臺架構 FMEs 匯聚多項關鍵核心技術,預期擁有大量專利。

在平臺架構方面,中國榮威推出珠峰架構,聚焦電驅化和智能網聯(lián)技術,以六大能力自由度派生出高品質車型。

此外,中系車在技術創(chuàng)新的同時,還注重文化自信,像猛士提出東方越野文化概念,從設計上塑造東方審美標準,順應零碳趨勢,體現(xiàn)人與自然和諧相生的思考。而紅旗品牌也從“國車”轉變?yōu)椤皣褴嚒保ㄟ^一系列改革和創(chuàng)新舉措,贏得用戶價值認同,提升市場份額。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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