輪胎出現哪些老化跡象能判斷該換了？

當輪胎出現胎面及胎壁普遍有裂紋、磨損接近標記、變硬、鼓包等老化跡象時，就該考慮更換了。胎面及胎壁的裂紋意味著橡膠老化，影響抓地與行駛安全；磨損接近標記，抓地力和制動效果變差；輪胎變硬會使減震、胎噪等問題突出，還易引發爆胎；鼓包則表明內部結構受損，爆胎風險大增。這些老化跡象都在提醒，為了行車安全，該給輪胎“更新換代”了 。

具體來說，胎面及胎壁的裂紋如果較為細小，且輪胎使用年份不長、行駛里程不多，可暫時使用并定期檢查。但要是裂紋逐漸加深，快要裂穿，那就必須立即更換。

當輪胎磨損到一定程度，也必須換胎。轎車輪胎磨損標記高度達到1.6毫米，載重輪胎達到2.4毫米時，抓地力大幅變弱，制動效果明顯變差，此時更換刻不容緩。還可以用一元硬幣垂直插入胎面溝槽，若能看到完整國徽圖案，或者排水槽內三角形磨損標記與胎面齊平，也說明磨損嚴重，需要換胎。

輪胎變硬也是老化的明顯信號。老化變硬的輪胎，橡膠失去原本的彈性，不僅減震效果大打折扣，胎噪和振動也會增大，行駛起來舒適性驟降，更重要的是，爆胎的風險大幅提高。

輪胎鼓包的情況也不容小覷。鼓包是輪胎側面橡膠受損，內部氣體透過簾線層在傷口處聚集形成的，無論鼓包大小，繼續使用都極易引發爆胎，所以一旦發現鼓包，應盡快更換輪胎。

總之，輪胎老化跡象關乎行車安全，當出現上述這些老化跡象時，不要猶豫，及時更換輪胎，才能為出行保駕護航，讓駕駛更加安心、舒適 。