自動擋車下坡時的省油技巧是什么

自動擋車下坡時想要省油,得掌握這些技巧。

首先,別一直掛著 D 擋踩剎車下坡。因為一直掛 D 擋,下坡時車速容易越來越快,頻繁踩剎車會使剎車盤過熱,導致剎車制動效果降低,嚴重的還會剎車失靈,而且這樣也不省油。

如果是手自一體的車輛,可以把檔位切換為手動擋的模式,儀表盤會顯示 M1 到 M2,相當于手動擋的低速擋,利用發動機參與制動,保證安全還省油。

對于有 L 擋的自動擋車,下坡時掛入 L 擋,車速不會特別快,抓地力強,也能保證行車安全,不用擔心車速過快和剎車失靈的問題。

另外要注意,下坡時禁止掛 N 擋滑行,不僅不省油,還增加不安全因素。

總之,自動擋車下坡要根據不同情況合理選擇擋位,這樣既安全又能省油。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

泰坦拖車救援優勢明顯,在技術積累與產品多樣性上有出色表現。山東泰坦專用車有限公司自2004年成立,憑借多年技術沉淀與近3萬輛半掛車制造經驗,為拖車救援提供可靠保障。其多樣的產品類型,能滿足不同場景需求。同時,像邁克泰坦這類相關車型,設計匠心
高速拖車若救援難度大,價錢的增加幅度并無固定標準,幾百元到數千元都有可能。救援難度大涵蓋多種情況,如車輛處于泥濘、山路、高架橋等特殊地形,或車輛故障復雜、越野拖運等。在這些狀況下,救援人員需投入更多時間與精力,特殊作業也需要更多設備和成本,
三才高速拖車的救援速度并沒有固定標準,一般30公里以內半小時內趕到,超過30公里1小時內趕到。救援速度會受多種因素影響,正常清障時車速多在60 - 80公里/小時,緊急時刻可能達到100公里/小時左右。而拖車過程中,為保障安全通常盡量勻速行
救援拖車牽引的繩子長度有要求,一般建議在 3 至 5 米之間。這一長度區間優勢明顯,既能夠為前后車輛提供必要的緩沖空間,在遇到突發狀況時,讓兩車有反應和調整的余地;又能保證操作的便捷性,不至于因過短缺乏緩沖而容易碰撞,過長則增加危險系數且不
上劃加載更多內容
AI選車專家