問(wèn)

閥控式鉛酸蓄電池極板硫化如何修復(fù)?

閥控式鉛酸蓄電池極板硫化可以通過(guò)脈沖修復(fù)法、水療修復(fù)法等多種方式來(lái)修復(fù)。脈沖修復(fù)法能輸出高頻、低壓的脈沖電流,擊碎硫酸鉛晶體,使其轉(zhuǎn)化為可導(dǎo)電的活性物質(zhì),從而恢復(fù)電池容量;水療修復(fù)法適用于硫化不太嚴(yán)重的蓄電池。此外,根據(jù)硫化程度不同,還有針對(duì)輕度、中度和重度硫化的不同修復(fù)流程。

對(duì)于輕度和中度硫化的閥控式鉛酸蓄電池,可先對(duì)電池進(jìn)行完全充電,讓電池的電量達(dá)到飽和狀態(tài)。接著進(jìn)行10至20小時(shí)率的放電,6V電池需降至5.4V ,12V電池降至10.8V。之后,打開(kāi)電瓶,將內(nèi)部的電解液更換掉,采用1.04 - 1.06g/cm3的高純度電解液。隨后,以低電流充電20小時(shí)以上,直到電解液密度不再上升。完成這些步驟后,對(duì)電池容量進(jìn)行測(cè)試,若容量達(dá)到80%以上,那就意味著修復(fù)成功;若未達(dá)到,則需進(jìn)一步采取措施。

若是重度硫化的極板,修復(fù)過(guò)程相對(duì)復(fù)雜。首先要向電池中注入10%的硫酸鈉水溶液或0.1% - 0.5%的碳酸鉀水溶液,之后以低電流連續(xù)充電70 - 80小時(shí)。長(zhǎng)時(shí)間的充電有助于溶液發(fā)揮作用,對(duì)極板的硫化情況進(jìn)行改善。充電結(jié)束后,要徹底沖洗掉溶液,使用純水多次沖洗,確保電池內(nèi)部沒(méi)有殘留溶液。然后加入1.40g/cm3的電解液,并將其調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)密度。最后通過(guò)一次正常的充電和放電循環(huán),若容量恢復(fù)到90%左右,修復(fù)工作即宣告完成。

總之,閥控式鉛酸蓄電池極板硫化的修復(fù)方法多樣,不同方法適用于不同硫化程度。在實(shí)際操作中,我們要準(zhǔn)確判斷硫化程度,選擇合適的修復(fù)方法,才能讓蓄電池恢復(fù)較好的性能,延長(zhǎng)其使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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