不同品牌舊電瓶修復時加水量一樣嗎，分別是多少？

不同品牌舊電瓶修復時加水量不一樣，具體加水量并無統(tǒng)一標準，會受電瓶類型、容量、損壞程度、缺水狀況等因素影響。比如超威電瓶添加補充液，電解液液面與電極板需保持 5 - 8 厘米距離；天能電池 100 安的加液量依虧電程度而定。一般來說，每個孔添加 10 至 15 毫升較常見，也有先加 50 - 100 毫升，視情況最多增至 200 毫升的情況。添加時需嚴格依規(guī)操作，確保電瓶修復安全有效 。

對于鉛酸蓄電瓶和鋁碳合金電池而言，當出現電解液蒸發(fā)，充電和續(xù)航里程明顯縮短，且充滿電兩小時后電壓低于13V的情況時，就需要添加修復液。通常每個孔添加10到15毫升，同時要保證電解液高于電池極板10至15mm。可以先加10ml進行觀察，充電時若沒有溢出，說明加水量較為合適，若有溢出，則要調整添加量。

而在修復鉛酸蓄電池時，打開加液蓋后，用吸管或瓶子將蒸餾水倒入加液口，直至接近加液口平齊，然后抽取多余液體，使液面低于頂蓋約一厘米。修復液沒有固定量，大概每個孔添加五六毫升；每塊電池情況不同，大致每個加液孔加5到10毫升；若是12V的電瓶，加10到20毫升左右。

汽車電瓶也各有不同。駱駝汽車電瓶作為傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，特定情況下才需加水，加水量以水位達到上限刻度線以下約1 - 2毫米為宜。風帆蓄電池加水時，要使液面保持在上下刻度線之間，各單元格液位基本一致。

總之，不同品牌舊電瓶修復加水量差異較大。在進行修復加水操作時，車主一定要先了解自家電瓶的具體類型、品牌要求等，嚴格按照規(guī)定流程和標準來添加。這樣才能在保障電瓶安全的前提下，最大程度地恢復電瓶性能，延長其使用壽命，讓電瓶更好地為車輛服務。