問
比亞迪秦 Plus 的智能駕駛輔助系統好用嗎?
比亞迪秦 Plus 的智能駕駛輔助系統在某些特定場景下是好用的。
在城市快速路上,開啟 ACC 功能后,能設定車速并自動跟車,減輕駕駛員踩油門的負擔,操作也較為簡單,點擊方向盤左側類似有箭頭的圖標即可。
高速駕駛時,時速 60km/h 以上打開車道保持系統,能較準確識別清晰道路標識,出現車道偏離會有語音提示和方向盤振動,不過糾正幅度偏大。
當路面無明顯車道提示時,也支持循跡跟車,但識別率不高,尤其在前車大幅轉向和下雨天時效果差,且因缺少側面和后面的毫米波雷達,無法實現打轉向燈轉向和側方預警等功能。
市區路況下,表現一般,在交通擁堵和車輛變道多的復雜情況時,輔助系統反應遲鈍,容易留出其他車道車輛并道間距。
但它也有便利之處,比如 NOA 智能領航系統,時速 30KM/H 以上可激活,能跟走跟停跟轉彎,開啟方式簡單,按住復位+鍵就行,兩側按鍵能調整跟車距離,踩剎車可取消但不會退出,向上撥動按鈕能再次激活,按設定-可退出,儀表盤還能顯示相關參數。
此外,還有車道保持、后車預警、自動駐車等功能,自動駐車在等紅綠燈時能放松腳部,360 度倒車影像對新手實用,DLINK 智能網聯系統能語音喚醒地圖、音樂等,智能鑰匙反應敏捷。
總的來說,比亞迪秦 Plus 的智能駕駛輔助系統有優勢也有不足,結合自身需求和使用場景來評判其是否好用。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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