車沒電了自己搭電時正負極如何區分？

車沒電了自己搭電時，可通過顏色、標識、極柱粗細等多種方法區分正負極。正規廠家生產的搭電線，紅線對應正極，黑線對應負極，電瓶極柱本身也多是紅色代表正極、黑色代表負極；電瓶上標注的“+”為正極，“-”為負極；極柱粗的是正極，細的是負極。此外，極柱表面光滑干凈的多為正極，粗糙且有腐蝕痕跡的往往是負極。掌握這些方法，能讓搭電操作更安全、順利。

除了上述常見方法，還有一些區分正負極的方式。借助萬用表就是不錯的選擇，將其置于直流電壓檔合適量程，表筆分別接觸電瓶兩極。若顯示正電壓，那么紅表筆接觸的便是正極，黑表筆接觸的為負極；若顯示負電壓，則正負極情況相反。

利用鹽水也能判斷正負極。用導線連接電瓶兩端后插入鹽水中，產生氣泡多的一端連接的是負極，氣泡少的一端連接的是正極。在一些新能源汽車上，還能通過蓄電池外殼上廠牌的位置區分，通常靠廠牌正面的極柱是正極，反面的是負極 。

在實際搭電操作時，連接順序也很關鍵。要先關閉車上用電設備，將兩車并排停靠，救援車保持運行狀態，打開引擎蓋找到電瓶位置。先將紅色搭電線兩端分別接在兩車電瓶正極，再將黑色搭電線兩端分別接在兩車電瓶負極，過程中一定要格外注意避免正負極接觸短路。而在拆卸搭電線時，如果車輛電瓶虧電，先拆負極可有效避免靜電產生；若電瓶正常，則先拆正極再拆負極。

總之，準確區分汽車電瓶正負極是搭電成功的重要前提。多種區分方法為我們在不同場景下提供了便利，無論是顏色、標識、極柱粗細，還是借助工具和特殊方式，都各有其用。熟悉并正確運用這些方法，按照規范的連接和拆卸順序操作，就能在車沒電時安全、高效地完成搭電，讓車輛重新啟動。