D-18T 發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)廠家是哪家

D-18T 發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)廠家是烏克蘭的馬達(dá)西奇公司。

D-18T 是蘇聯(lián)時期研發(fā)的大涵道比渦扇發(fā)動機(jī),由烏克蘭進(jìn)步設(shè)計局開發(fā)。它是伊爾 76 的 D30KP2 發(fā)動機(jī)的一種,涵道比達(dá) 5.6,風(fēng)扇直徑 2.3 米,空氣流量 765 公斤/秒。

D18T 的總增壓比達(dá) 27.5,最大推力高達(dá) 23 噸,巡航油耗相對較低。

但 D18T 也有缺點,推重比低、油耗高、壽命短,匹配性差,只能用于安 124 等特定機(jī)型。

由于俄烏關(guān)系惡化,烏方已向俄斷供此型發(fā)動機(jī)。俄羅斯一直在尋找替代方案或維修延長其壽命。

我國曾試圖收購馬達(dá)西奇公司以獲取相關(guān)技術(shù),但因多種原因收購失敗。

不過,D-18T 所蘊含的設(shè)計思路對我國 400 噸級運輸機(jī)所需的 20 噸級渦扇發(fā)動機(jī)仍有寶貴的參考價值,其三轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)也適合我國起點低的現(xiàn)狀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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