問

L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛與 L1 級(jí)別自動(dòng)駕駛有何本質(zhì)區(qū)別？

L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛與 L1 級(jí)別自動(dòng)駕駛有著明顯的本質(zhì)區(qū)別。

L1 級(jí)別屬于輔助駕駛，只能對(duì)駕駛中的加減速或轉(zhuǎn)向進(jìn)行自動(dòng)化操作，其他大部分功能仍需駕駛員掌控，比如常見的車道保持輔助、制動(dòng)剎車等功能。駕駛員的手不能離開方向盤，眼不能停止觀察路況。

而 L2 級(jí)別是部分自動(dòng)駕駛，本質(zhì)上是“ACC 自適應(yīng)巡航”功能的升級(jí)。它能依托毫米波雷達(dá)、攝像頭等硬件對(duì)前方路況監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)全主動(dòng)加速、主動(dòng)剎車、自動(dòng)保持車距以及障礙物識(shí)別等縱向控制功能，還新增了橫向控制的功能，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等。

目前很多 10 萬元以上的中、高配國產(chǎn)車型都有配備，像特斯拉在這方面就做得比較出色。

L2 級(jí)別與 L1 級(jí)別相比，自動(dòng)化程度更高，能協(xié)調(diào)多個(gè)子系統(tǒng)一起工作，操控的汽車功能更多。在駕駛 L2 級(jí)別車輛時(shí)，雖然在一定條件下能自行行駛，但駕駛員仍須時(shí)刻關(guān)注路況，準(zhǔn)備接管車輛。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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