問(wèn)
saab 車的市場(chǎng)定位是什么
Saab 車的市場(chǎng)定位是豪華級(jí)別。
它是一個(gè)小規(guī)模的優(yōu)質(zhì)汽車制造商,將航空技術(shù)應(yīng)用于汽車制造,比如率先把渦輪增壓技術(shù)引入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
但復(fù)雜的技術(shù)導(dǎo)致產(chǎn)量小、價(jià)格高,銷量不佳。
在與通用合作期間,盡管有一定發(fā)展,然而每年仍處于虧損狀態(tài)。
其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并非保時(shí)捷,而是更低一級(jí)別的豪華品牌奧迪。奧迪在大眾旗下?lián)碛谐錾纳a(chǎn)模式,能在保證豪華和技術(shù)的同時(shí)降低成本,產(chǎn)量遠(yuǎn)超薩博。
薩博曾與龐大汽貿(mào)集團(tuán)、中國(guó)青年汽車集團(tuán)有合作在中國(guó)銷售車型,但最終因通用不愿出售薩博技術(shù)等原因,薩博破產(chǎn)。
薩博旗下的車型如薩博 93,以獨(dú)特設(shè)計(jì)、高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)雅氣質(zhì)贏得部分車迷喜愛(ài)。
薩博曾在汽車發(fā)展史上有重大貢獻(xiàn),比如用流體力學(xué)造車、用風(fēng)洞測(cè)試車輛空氣阻力,風(fēng)阻系數(shù)低,也因此有“貼地飛行”的稱號(hào)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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