Toyota 皇冠的歷史有哪些重要階段？

Toyota 皇冠自 1955 年誕生，至今已有重要的發(fā)展階段。

1955 年第一代皇冠面世，船型車身和圓桶大燈有辨識度，雖在日本本土受認可，但出口美國因動力不足銷量慘淡。

1962 年第二代皇冠定位商務，尺寸增大，外觀變化大，搭載 1.9L 發(fā)動機，還推出旅行和皮卡版本，契合美國市場口味。

1967 年第三代皇冠定位更豪華，配置與動力提升。

1971 年第四代皇冠有多個版本，設計前衛(wèi)，1973 年引入中國用于廣交會接待。

1974 年第五代皇冠設計端莊，技術激進，搭載先進裝備。

1979 年第六代皇冠褪去美系元素，配置高端，還研發(fā)出全球首臺 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。

1983 年第七代皇冠本著“世界最高級旗艦車”理念，配備眾多“黑科技”，在國內(nèi)也開始家喻戶曉。

1987 年第八代皇冠配置豐富，在日本本土銷量驚人。

1991 年第九代皇冠跟隨潮流，設計圓潤，還誕生了 MAJESTA 版本。

1995 年第十代皇冠設計硬朗，引入 GOA 安全車身結構，銷量突破 400 萬輛。

1990 年代后期，第十代皇冠繼續(xù)進口國內(nèi)。

2005 年第十二代皇冠被一汽豐田引進國產(chǎn)，主打“Zero Crown”概念，革新成功，銷量出色。

2008 年第十三代皇冠國產(chǎn)版引入頂級的 Majesta 版本，配置豪華。

2012 年第十四代皇冠風格大膽，配置先進。

2018 年第十五代皇冠基于 TNGA 架構，運動年輕，但未引進國內(nèi)。

2022 年第十六代皇冠帶來四款車型，表現(xiàn)值得期待。