問
加工車用尿素時,原材料成本在總成本中占比多少?
加工車用尿素時,原材料成本在總成本中占比60%-70%。制作車用尿素,主要原料是32.5%的高純尿素和67.5%的超純水,其中高純尿素成本占比較大。國內多從工業尿素提純獲得車用尿素,這一過程的加工成本也會計入最終成本。而尿素生產成本因生產工藝有別,像煤頭、氣頭尿素生產中,煤炭、天然氣等原材料成本也各有不同占比,綜合來看原料成本占比主導。
在國內,1.5噸工業尿素經過提純方可得到1噸車用尿素,這無疑增加了原料的消耗,相應成本自然水漲船高。而且,國內工業尿素生產以煤頭為主,“兩煤一電”成本占尿素總成本約70% ,這就使得在整個車用尿素的原料成本構成中,煤炭等相關成本有著不小的份額。
國外的情況則有所不同,其以氣頭為主,生產一噸尿素需消耗600 - 800立方米天然氣,這決定了天然氣在原料成本中的占比頗高,進而影響到車用尿素的整體成本。
超純水的成本相對來說較為穩定,一噸雙蒸水僅十元左右,在總成本中占比不大。然而,它作為不可或缺的原料之一,雖價格親民,但也是原料成本的一部分。
從不同生產模式下的成本計算也能看出原料成本的重要地位。基礎的車用尿素原料價格每噸在2000 - 2200元,去離子水自生產成本每噸10元左右,混合產出約3噸溶液,經計算每噸成品成本約700元,原料成本的比重不言而喻。即便在成本稍低的生產模式下,原料成本依然是大頭。
總之,在加工車用尿素的過程中,原材料成本占據了總成本的較大比例,是影響車用尿素成本、價格以及市場競爭力的關鍵所在。
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