采用車用緩釋尿素技術(shù)會(huì)增加車輛的使用成本嗎?

采用車用緩釋尿素技術(shù)會(huì)增加車輛的使用成本。一方面,車輛需購置尿素桶及相關(guān)設(shè)備,進(jìn)口SCR系統(tǒng)價(jià)格高昂,國產(chǎn)的也需一定費(fèi)用。同時(shí),尿素本身有使用成本,消耗量一般占燃油的5%左右。而且氮氧傳感器故障等還可能導(dǎo)致尿素消耗過多。但另一方面,不使用尿素會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率受限,額外增加油耗。綜合來看,使用該技術(shù)確實(shí)會(huì)帶來成本的增加 。

從設(shè)備購置方面來說,為了適配車用緩釋尿素技術(shù),車輛要配備專門的尿素儲(chǔ)存和噴射設(shè)備。以常見的半掛車為例,需要攜帶尿素桶,這就產(chǎn)生了購置成本。進(jìn)口的SCR系統(tǒng)整套價(jià)格在3萬到4萬,即便選擇國產(chǎn)的威孚力達(dá)產(chǎn)品,也得花費(fèi)1萬到1.5萬,這對(duì)車主而言是一筆不小的開支。

再看尿素的使用成本,不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,尿素用量有所差異。國四車輛的車用尿素用量一般為柴油的3% - 5%,國五一般為5% - 8%,國六車輛可能更多。卡車尿素消耗量平均是油耗的5%左右,若一輛半掛車一年燃油消耗70000升,那么尿素消耗量約3500升。小桶裝約需350桶,成本約10500元;大桶裝約3.5噸,成本同樣約10500元。而且,尿素溶液本身生產(chǎn)成本約600元每噸,10L裝每桶成本在9.5到11元之間。

此外,車輛尿素消耗過多的情況并不少見。尿素噴嘴問題、氮氧傳感器故障、排溫傳感器故障、尿素泵問題等都可能導(dǎo)致尿素消耗遠(yuǎn)超正常水平,使成本進(jìn)一步攀升。若車主為了節(jié)約成本而不使用尿素,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)受限下降,車輛爬坡等情況下需提前加大油門,進(jìn)而導(dǎo)致額外耗油,長期下來,油耗成本也不容小覷。

總之,采用車用緩釋尿素技術(shù)確實(shí)會(huì)增加車輛的使用成本,涉及設(shè)備購置、尿素消耗等多方面費(fèi)用。不過,從環(huán)保和車輛合規(guī)運(yùn)行的角度看,這一技術(shù)的應(yīng)用能降低尾氣排放,保障車輛正常運(yùn)行,提升車輛性能,也是車輛發(fā)展中不可或缺的一部分 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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