車用尿素液自己能兌嗎?自己兌的工藝復雜嗎?

車用尿素液不建議自己兌,其工藝較為復雜,個人很難調配出合格產品。合格的車用尿素溶液由 32.5%的高純度尿素和 67.5%的去離子水組成,對比例精確度要求極高,個人調配很難把控。而且,農用尿素純度不夠,雜質多,會影響后處理系統。去離子水也不易自行獲取。自行勾兌不僅難以保證質量,還可能損害汽車后處理系統,增加維修成本。

車用尿素有著嚴格的品質要求,國家規定其電導率要在0.8以下,合格的產品需符合GB29518-2013標準,還要有德國汽車工業協會頒布的AdBlue認證、中國內燃機協會頒布的CGT認證 。這些復雜且嚴格的指標,對于個人而言,幾乎是不可能完成的調配任務。

若是使用了不合格的車用尿素液,對汽車的損害不容小覷。尤其是對三元催化劑,會造成極大的破壞。一旦三元催化劑受損,往往只能進行更換,這無疑大大增加了維修成本。市場上那些低質量的車用尿素液,同樣存在雜質過高的問題,極易堵塞后處理系統,導致其無法正常運行,進而影響車輛的整體性能。

此外,劣質的車用尿素液還可能導致后處理系統結晶堵塞。想象一下,車輛的后處理系統如同人體的排泄系統,一旦被堵塞,各種問題就會接踵而至。后處理系統無法正常工作,車輛的尾氣排放可能超標,既不符合環保要求,也可能面臨相關部門的處罰。

綜上所述,車用尿素液自行勾兌存在諸多風險和困難。為了確保車輛的正常運行、減少維修成本以及保護環境,建議車主選擇符合標準的正規車用尿素液產品,切不可因一時的便利或節省成本而嘗試自行勾兌。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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