問(wèn)

先進(jìn)的車(chē)用尿素溶液配方技術(shù)有哪些獨(dú)特之處?

先進(jìn)的車(chē)用尿素溶液配方技術(shù)獨(dú)特之處在于,從抑制結(jié)晶、提升霧化、精準(zhǔn)配比等多方面優(yōu)化。一方面,像新藍(lán) 1 號(hào)有自主專(zhuān)研抗結(jié)晶催化劑抑制結(jié)晶,超純過(guò)濾技術(shù)剔除雜質(zhì),微觀霧化科技提升霧化活性,減少對(duì)車(chē)輛及 SCR 系統(tǒng)危害;另一方面,合格配方由 32.5%的高純尿素與 67.5%的高純水精確配比,確保尾氣凈化效果。這些技術(shù)為降低排放、保障車(chē)輛系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支撐 。

在抑制結(jié)晶方面,先進(jìn)技術(shù)可謂不遺余力。以新藍(lán)抗結(jié)晶車(chē)用尿素為例,其“超純過(guò)濾系統(tǒng)”技術(shù)實(shí)現(xiàn)多層次、納米級(jí)過(guò)濾,能有效去除縮二脲、縮三脲等結(jié)晶誘發(fā)物,從根源上降低了結(jié)晶堵塞風(fēng)險(xiǎn)。并且,獨(dú)特抗結(jié)晶配方影響溶液水解反應(yīng),使溶液活性更高,霧化效果遠(yuǎn)超傳統(tǒng)尿素溶液,大大降低了SCR系統(tǒng)的結(jié)晶幾率。通過(guò)實(shí)際行車(chē)實(shí)驗(yàn)和用戶(hù)數(shù)據(jù)反饋,綜合結(jié)晶率可降低80%以上,同時(shí)還能減少SCR系統(tǒng)腐蝕,延長(zhǎng)催化劑壽命,對(duì)車(chē)輛系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行意義重大。

提升霧化性能也是先進(jìn)配方技術(shù)的一大亮點(diǎn)。微觀霧化科技的運(yùn)用,讓尿素溶液在進(jìn)入SCR系統(tǒng)后能夠更好地分散,與尾氣中的氮氧化物充分接觸并發(fā)生反應(yīng)。這不僅提高了尾氣凈化效率,還能避免因霧化不佳導(dǎo)致的局部尿素濃度過(guò)高,進(jìn)而減少結(jié)晶的可能性。

精準(zhǔn)配比同樣不容忽視。合格的車(chē)用尿素液由32.5%的高純尿素與67.5%的高純水精確配比而成,這一嚴(yán)格的比例是確保尾氣凈化效果的關(guān)鍵。電子行業(yè)一級(jí)超純水的使用,防止了SCR催化劑載體金屬離子中毒,保證了催化劑的活性和使用壽命。

總之,先進(jìn)的車(chē)用尿素溶液配方技術(shù)在抑制結(jié)晶、提升霧化和精準(zhǔn)配比等方面的獨(dú)特之處,使其在降低汽車(chē)尾氣排放、保障車(chē)輛SCR系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行上發(fā)揮著重要作用,為環(huán)保和汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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