換輪胎必須換一對，對于四驅車和兩驅車要求一樣嗎？

換輪胎必須換一對，對于四驅車和兩驅車要求不一樣。兩驅車換一對輪胎，通常保證同軸輪胎規格等一致即可。而四驅車由于前后差速器聯動，情況更為復雜。若條件允許，四驅車最好四個輪胎一起更換，以確保摩擦力和抓地力一致，提升安全性能；若只換兩個同軸輪胎，必須保證同品牌、同花紋、同尺寸、同負荷指數、同速度等級 ，切不可只換一個輪胎，否則會增加諸多安全隱患。

對于四驅車而言，其越野性能優越，但重心相對較高，在彎道和急彎行駛時本身就比兩驅車更容易出現打滑甚至翻車的情況。如果輪胎搭配不合理，這種風險會被進一步放大。要是只更換同一軸上的一個輪胎，車輛在行駛過程中，各個輪胎的摩擦力、抓地力不同，會導致車輛行駛不穩定。特別是在緊急制動或快速轉彎時，這種差異會讓車身姿態難以控制，增加失控的風險。

而且，若四驅車沒有配備限滑差速器（LSD），一旦某個輪胎打滑失去抓地力，其余三個輪胎也會瞬間失去動力。這時候車輛的驅動力大大下降，不僅影響正常行駛，在一些特殊路況下，還可能導致車輛被困。

另外，若原車四個輪胎是同一個型號，更換時也必須保證四個輪胎為同一型號。因為前后輪規格不同可能導致操控或機械問題，比如傳動系統受力不均，長期下來可能會對車輛的機械部件造成損害。

總之，四驅車由于其特殊的驅動結構，在更換輪胎時要更加謹慎。條件允許就四個輪胎一起換；若只能換兩個，務必保證同軸輪胎各方面參數一致。而兩驅車相對來說要求沒那么苛刻，但同樣也要注重同軸輪胎的一致性，只有這樣才能保障行車安全與車輛的正常性能。