問(wèn)

9月1-7日全國(guó)乘用車新能源零售量下降3%

9月11日,乘聯(lián)分會(huì)公布的數(shù)據(jù)為我們呈現(xiàn)了近期全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)的狀況。在9月1 - 7日這一時(shí)間段,全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售量為18.1萬(wàn)輛,相較于去年9月同期,出現(xiàn)了3%的下降,和上月同期相比,也下降了1%。

盡管零售量有所下滑,但全國(guó)新能源市場(chǎng)零售滲透率仍達(dá)到59.6%。今年以來(lái),全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)累計(jì)零售量為775.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25%,這顯示出今年整體市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)較為良好。

從廠商批發(fā)數(shù)據(jù)來(lái)看,9月1 - 7日,全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)量為17.9萬(wàn)輛,同比去年9月同期增長(zhǎng)5%,較上月同期增長(zhǎng)12%,新能源廠商批發(fā)滲透率為58.1%。今年以來(lái),全國(guó)乘用車廠商新能源累計(jì)批發(fā)量為912.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33%。

這組數(shù)據(jù)反映出,雖然9月首周的乘用車新能源市場(chǎng)零售情況不太樂(lè)觀,但廠商批發(fā)方面卻展現(xiàn)出增長(zhǎng)的趨勢(shì)。零售量下降或許受到多種因素的影響,比如市場(chǎng)飽和度在一定程度上的提升,消費(fèi)者的購(gòu)買決策更加謹(jǐn)慎,或者是近期相關(guān)競(jìng)品的沖擊等。而廠商批發(fā)量的增長(zhǎng),可能暗示著廠商對(duì)未來(lái)市場(chǎng)依然充滿信心,積極布局生產(chǎn),為后續(xù)市場(chǎng)的拓展做準(zhǔn)備。 未來(lái),全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)走向如何,是零售量會(huì)觸底反彈,還是廠商批發(fā)增長(zhǎng)后會(huì)面臨庫(kù)存壓力,值得我們持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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