寶馬 7 系防彈轎車的生產工藝有何特點

寶馬 7 系防彈轎車的生產工藝特點多多。

首先是裝甲鋼車身，其車門、底盤、車頂等支撐結構均由裝甲鋼制成，達到 VR9 級防護要求，能抵御地面步槍、反坦克火箭以及空中的 TNT 炸彈、無人機等攻擊。

車身玻璃采用聚碳酸酯工藝及 PE 涂層，達到 VR10 防護水平，可承受 0.44 口徑槍支近距離射擊。

輪胎方面，搭載 20 寸輪圈和米其林特殊輪胎，配備防爆環，輪胎失壓能以 80km/h 速度行駛。

自密封式油箱，燃油版被子彈擊中可自行密封修復，防止燃油泄露。

寶馬 7 系防彈轎車還配備新鮮空氣供應系統、自動/手動滅火裝備、閃光燈、無線電收發器、對講系統等。

車內布局延續普通版 7 系設計，配置更豐富。

動力上，燃油車搭載 4.4T V8 發動機+48V 電機組成的輕混系統，最大功率 390kW，峰值扭矩 750N·m，零百加速 6.6 秒。

i7 防彈版采用雙電機四驅系統，綜合功率 400kW，峰值扭矩 745N·m，0-100km/h 加速 9.0 秒。

寶馬 7 系防彈轎車從零開始制造，基于 760Li 和 750Li 設計，通過防彈標準 BRV2009 認證，達到 VR6/VR7 要求，甚至能抵擋燃燒彈襲擊，不透明部分可達 VR9 級防護。

底盤有特殊裝甲，能在爆炸時保護車輛和乘員，車身多處采用特種強化鋼制造的裝甲，整車重量增加，所以強化減振彈簧等部件。

防護玻璃厚 6 厘米，由多個防護層組成，里層有聚碳酸酯涂層防止玻璃碎片飛濺。

配備雙向通話裝置、事故報警裝置、滅火裝置、溫度傳感器、刺激性毒氣傳感器等。

車輛經過全方位檢測，包括槍擊試驗和駕駛人試駕，由德國軍械試驗局檢測認證，進行了擴展的射擊試驗。

7 系防彈車根據特定安全要求組裝，安全特性與批量生產同步完成，內部空間保留好。

i7 Protection 的車身由熱成型合金裝甲鋼制成，可承受北約軍用標準彈藥射擊，車頂和車身底部采用裝甲材料防御空襲和爆炸物。

燃油動力車型油箱有特殊外殼，被子彈擊中能自行密封。

輪胎專門設計，配 20 英寸合金車輪及米其林防爆輪胎，無胎壓能以 50mph 速度行駛。

外觀與標準版差異小，可配備空氣供應系統等模塊。

i7 Protection 使用 i7 M70 的驅動電機，因車重增加，動力性能受影響，加速和最高時速受限，續航里程降低。

車內豪華配置保留。