舊電瓶修復加的水有什么要求，加多少合適？

舊電瓶修復加的水一般以蒸餾水為宜，每個電瓶孔添加 8 到 15 毫升較為合適。蒸餾水純度高，雜質少，能最大程度減少對電瓶內部化學反應的干擾，保障修復效果。而添加量之所以在 8 到 15 毫升，是綜合考慮了電瓶內部構造、極板狀況等多方面因素。不過，不同品牌、型號、使用年限的電瓶，需求有別，實際操作要結合電瓶具體情況靈活調整。

對于充滿電后續航能跑20多公里的電瓶，每孔總注入量控制在8 - 10毫升即可。先將電瓶從車上小心拆下，用工具撬開上部塑料蓋板，拿下橡皮帽蓋。接著，用注射器緩緩注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水，完成后裝回橡皮帽蓋與塑料蓋板，并涂抹膠水密封，靜置3小時后裝車使用，待行駛到沒電再充滿電。

要是以液面高度為標準，使修復液高于電池極板約10至15毫米時，每孔加入10至15毫升較為適宜。不同規格的電瓶在此方面也有差異，小型電瓶每個孔添加8到10毫升，大型電瓶可能需要15毫升甚至更多。實際操作可先加10毫升觀察，若充電時無溢出且電池反應良好，可視情況適當調整。

另外，汽車啟動電池與普通電瓶又有所不同，通常建議每單格電池加入10 - 20毫升的修復液。比如一個有6個單格的電池，總共需添加60 - 120毫升的修復液。具體添加量還得依據電池實際狀況和制造商建議來確定。而且，修復液添加并非一次性的，建議每3個月檢查一次電池并按需添加。

總之，舊電瓶修復加水，不僅要選對合適的水，添加量也至關重要。需充分考慮電瓶的各種因素，嚴格按照操作步驟進行，才能更好地恢復電瓶性能，延長其使用壽命。