在寒冷天氣下給沒電的汽車搭電有什么特別要求?

在寒冷天氣下給沒電的汽車搭電,需要注意使用合適搭火線、正確連接正負(fù)極、適當(dāng)預(yù)熱蓄電池等要點(diǎn)。寒冷會(huì)使汽車電瓶性能下降,電解液黏度增加、內(nèi)阻增大,導(dǎo)致輸出功率降低,所以搭電要更謹(jǐn)慎。比如要使用16平方、3米左右的銅線作搭火線,操作時(shí)兩車停在安全位置并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備,連接電瓶要注意正負(fù)極,搭電前可對(duì)沒電的蓄電池預(yù)熱,搭電時(shí)間也可能需適當(dāng)延長(zhǎng)。

具體而言,在準(zhǔn)備搭火線時(shí),一定要嚴(yán)格選用 16 平方、3 米左右的銅線,這種規(guī)格能保障電流穩(wěn)定傳輸,避免因線的問題影響搭電效果甚至損壞電瓶。將兩車停穩(wěn)后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和所有電器設(shè)備,這是為了防止在搭電過程中出現(xiàn)意外的電流沖擊,保護(hù)車輛的電氣系統(tǒng)。

打開引擎蓋找到電瓶后,正負(fù)極的辨別至關(guān)重要。通常正極會(huì)有“+”號(hào)以及紅色標(biāo)識(shí),負(fù)極則是“-”號(hào)和黑色標(biāo)識(shí)。連接時(shí),務(wù)必先將故障車與救援車電瓶的正極相連,確保夾子緊緊夾住電極,杜絕虛接現(xiàn)象。之后,把救援車電瓶的負(fù)極連接到故障車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架上,切不可直接連到故障車電瓶負(fù)極,以防產(chǎn)生火花引發(fā)危險(xiǎn)。

搭電前,若條件允許,對(duì)沒電的蓄電池進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱,能有效提升電瓶活性,使其更好地接受電流。在啟動(dòng)環(huán)節(jié),先啟動(dòng)救援車并讓它保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒,為虧電的電瓶補(bǔ)充電能。由于寒冷天氣的影響,啟動(dòng)虧電車輛時(shí),如果一次不成功,不要著急,等待 15 秒左右再嘗試打火,切勿連續(xù)頻繁啟動(dòng)。

搭電成功后,拆除搭電線也得按順序來,先拆虧電車輛的負(fù)極,再拆正極,接著拆除救援車輛的正極,最后拆救援車輛的負(fù)極,且整個(gè)過程要小心,防止搭電線夾子碰到車身金屬部分。日常用車也要養(yǎng)成好習(xí)慣,熄火前關(guān)閉所有用電設(shè)備,車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí),隔幾天啟動(dòng)一下或開出去行駛一段距離,若電瓶常沒電,及時(shí)檢查維修或更換。如此,才能確保寒冷天氣下汽車搭電順利且車輛能正常啟動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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