汽車對汽車搭電時，兩車的發動機狀態應該是怎樣的？

汽車對汽車搭電時，搭電車輛的發動機應保持運轉（怠速）狀態，被搭電車輛發動機則先處于熄火狀態。連接線路前，讓兩車都熄火，是為避免意外打火，防止電流沖擊損壞電氣系統，降低觸電及火災風險。連接好后啟動搭電車輛發動機，能讓其發電機為被搭電車輛電瓶補充電量，提升啟動成功率。被搭電車輛成功啟動后保持運轉，可使電瓶充分充電，保障后續正常使用 。

在連接線路之前，讓兩車發動機都處于熄火狀態，這是極為重要的安全步驟。想象一下，如果車輛發動機處于啟動狀態，線路連接過程中稍有不慎，就可能引發意外的電火花，這不僅會對車輛的電氣系統造成不可挽回的損害，嚴重時甚至會危及操作人員的生命安全，引發可怕的火災。所以，熄火連接是保障整個搭電過程平穩、安全的基石。

連接好搭電線纜后，啟動搭電車輛的發動機并保持怠速運轉。此時，搭電車輛的發電機開始發揮作用，它就像一個勤勞的供電小能手，源源不斷地向被搭電車輛的電瓶輸送電力。隨著電力的補充，被搭電車輛電瓶的“能量值”逐漸回升，為啟動車輛積累足夠的能量。

當搭電車輛為被搭電車輛的電瓶充電片刻后，就可以嘗試啟動被搭電車輛了。若成功啟動，被搭電車輛的發動機也要保持運轉一段時間，例如30分鐘左右，或者直接行駛30分鐘左右。這段時間能讓電瓶充分吸收電量，恢復活力，以確保在后續的使用中，有足夠的能量來支撐車輛的各種電氣設備正常運行。

總之，汽車搭電時正確控制兩車發動機的狀態，從熄火連接到啟動搭電車輛充電，再到啟動被搭電車輛并維持運轉充電，每一個環節都緊密相連，共同保障搭電過程的安全與高效，讓車輛能夠順利“重獲新生” 。