在寒冷天氣下汽車給汽車搭電需要額外注意什么？

在寒冷天氣下給汽車搭電，需格外留意電瓶性能變化、接線規范、操作細節等方面。寒冷會使電瓶內電解液黏度增加、內阻上升，輸出功率降低，導致搭電難度增大。接線要嚴格遵循“紅正黑負”原則，先連正極后接負極，且正負極不能接觸，操作時避免觸碰電纜金屬部分。連接好后可讓兩車電瓶保持連接一段時間輔助充電，打火不成功不要連續多次嘗試 ，拆除搭電線順序與連接時相反。

首先，搭電之前的準備工作不容忽視。要準備好長度足夠、規格能承受足夠電流的搭電線，一般建議用 16 平方的銅線做搭火線，長度 3 米左右為宜。同時，將兩車車頭對車頭或并排停放，保持安全距離，兩車都要熄火且手剎拉起，關閉所有電器設備，然后打開引擎蓋找到電瓶，明確正負極標識。

連接搭電線時，務必嚴格按照 “紅正黑負” 原則。先連接兩車的正極，也就是紅色搭電線，再連接負極。值得注意的是，黑色搭電線不要直接連接故障車的負極，而是連接到故障車發動機艙的金屬搭鐵點。連接過程中，要保證夾子與電極接觸良好，且金屬接頭不能觸碰車身金屬部位。

連接好搭電線后，可讓兩車電瓶保持連接 5 到 10 分鐘，尤其是供電車電量少的情況下，這樣能讓虧電車輛的電瓶得到一定補充。之后啟動救援車，讓其怠速運轉幾分鐘，再嘗試啟動虧電車輛。若一次打火未成功，不要連續多次打火，等待 10 到 15 秒后再試，多次嘗試無果可等待 10 分鐘后再進行操作。

當車輛成功著火后，拆除搭電線的順序與連接時相反，先取負極，再取正極，拆除過程中要特別注意正負極不能觸碰。

寒冷天氣給汽車搭電需謹慎對待每個環節。從前期準備到接線操作，再到打火啟動以及最后的拆除工作，每一步都關乎搭電能否成功和車輛的安全。只有嚴格遵守這些注意事項，才能在寒冷天氣下順利為汽車搭電 。