問
汽車沒電搭電時先接正極還是先接負極?
汽車沒電搭電時應先接正極后接負極。汽車采用負極接地系統(tǒng),若先接負極,在連接正極時,電池夾一旦碰到車身就會造成短路,這可能燒壞車上的電腦模塊和電池。而先接正極能有效避免此類情況發(fā)生,保障搭電過程安全無虞。無論是換電瓶、日常充電還是搭電操作,都需嚴格遵循這一順序,才能確保車輛順利啟動且部件不受損 。
具體來說,在進行搭電操作時,我們要先連接正極。正極一般標著“+”,通常搭電線為紅色。先把紅色線的一頭穩(wěn)穩(wěn)夾在虧電車的正極上,隨后將另一頭接到救援車的正極,如此便為電流搭建好了通路。完成正極連接后,再進行負極的連接。負極一般用黑色線,先把它連接到救援車的負極,接著另一頭夾在虧電車發(fā)動機上的金屬部位或車架上。
整個搭電過程還有一些要點需要注意。首先,要將兩車停得靠近但不觸碰,兩車都要熄火,拉起手剎,打開發(fā)動機蓋,選用質(zhì)量良好的搭電線并掀開電瓶蓋子。連接時夾子要夾緊,同時確保正負極不相互觸碰。接好搭電線后,先啟動救援車并讓其怠速幾分鐘,給虧電車充電,之后再嘗試啟動虧電車。要是一次沒打著,需等待幾分鐘后再試。
當車輛成功啟動后,松開搭線的順序與連接時相反,要先松負極,再松正極。如果不小心搭錯電,一定要及時斷開搭電線,將兩個接頭接觸一下,放掉反向積存的電,然后再按照正確的順序重新連接。
總之,汽車搭電看似簡單,實則需要嚴謹對待每一個步驟,嚴格按照先正后負的順序連接與拆卸搭電線,這樣才能在保障安全的前提下,讓車輛順利啟動,避免因錯誤操作對車輛部件造成損壞。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
選擇靠譜的上門補胎救援公司,要從品牌平臺、線下門店等多方面綜合考量。知名品牌與平臺中,SAA吉諾救援、平安好車主等各有優(yōu)勢;線下門店里,小李補胎等口碑良好。此外,靠譜的補胎救援公司在口碑、店鋪環(huán)境、設(shè)施、資質(zhì)等方面也有體現(xiàn)。選擇時,需將服務
高速流動補胎的師傅需要具備專業(yè)補胎技能以及多種相關(guān)資質(zhì)。專業(yè)技能涵蓋掌握各類輪胎修補方法、精準判斷并解決輪胎問題、熟練進行輪胎拆卸與安裝,且要深入了解輪胎結(jié)構(gòu)特性。相關(guān)資質(zhì)方面,道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證需經(jīng)當?shù)亟煌ㄟ\輸部門考試獲得,營業(yè)執(zhí)
貨車流動補胎在偏遠地區(qū)大多能及時找到服務。在我國不少偏遠地區(qū),像阿里、根河等地都設(shè)有專業(yè)道路救援補胎服務團隊,他們經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛且 24 小時待命,設(shè)備也很先進。同時,大貨車一般有固定路線,港口、工廠周邊多有汽修廠和流動補胎車。此外,司
小汽車修理廠對于不同品牌汽車的維修技術(shù)存在差異。不同品牌汽車在設(shè)計、構(gòu)造、技術(shù)應用等方面各有特點。發(fā)動機維修上,大眾與豐田方法不同;底盤和車身修復,各品牌因結(jié)構(gòu)、材料不同,維修要求有別。并且,維修難度也有差異,豪華品牌復雜精密,維修難度高,
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?