大型高速救援車拖車一般采用什么動力系統(tǒng)?

大型高速救援車拖車一般采用柴油發(fā)動機作為動力系統(tǒng)。柴油發(fā)動機具有扭矩大、可靠性高、耐久性好等特點,能為大型救援車提供充足的動力來完成艱巨的拖車救援任務(wù)。像大柴發(fā)動機在解放小三軸道路清障車上有不同動力版本,曼恩 D2686 型 V8 柴油發(fā)動機動力強勁,奔馳 Arocs 底盤采用直列六缸柴油發(fā)動機,起步和爬坡動力出色,都充分展現(xiàn)了柴油發(fā)動機在大型高速救援車拖車上的重要作用 。

大柴發(fā)動機在解放小三軸道路清障車上,擁有CA6DH1 - 26E61、CA6DK1 - 26E6等型號,可提供260、280馬力等不同動力版本,并且搭配CA8TAX110F、CA9TAX100M等變速箱,為車輛帶來穩(wěn)定且適配的動力輸出。

曼恩D2686型V8柴油發(fā)動機同樣不容小覷,它有著16.2升的大排量,可爆發(fā)680匹馬力及3000牛米扭矩,如此強勁的動力,能輕松應(yīng)對各類復雜的救援場景。與之匹配的采埃孚AS - Tronic變速箱,也讓動力傳輸更加高效。

奔馳Arocs底盤的直列六缸發(fā)動機采用X - Pulse增壓高壓共軌技術(shù),燃油噴射壓力最大可達2700bar。其非對稱渦輪增壓器能在低轉(zhuǎn)速下獲得接近峰值扭矩輸出,在800 - 1400轉(zhuǎn)速區(qū)間保持峰值扭矩,起步和爬坡動力強勁。標配的梅賽德斯Powershift3智能變速箱,自動選擋且擋位轉(zhuǎn)換迅捷,大大降低了換擋速度損失。

此外,東風清障車在動力系統(tǒng)上也有豐富選擇,全柴、玉柴、云內(nèi)、柳機等發(fā)動機均在可選之列,并且配備法士特變速箱。其中玉柴發(fā)動機排量2.4L,滿足國六標準,150馬力且扭矩峰值出色,還有長保修服務(wù)。

大型高速救援車拖車的動力系統(tǒng)多種多樣,各有優(yōu)勢。這些柴油發(fā)動機憑借其強大的動力性能、穩(wěn)定可靠的品質(zhì),為高速救援工作提供了堅實的保障,確保在面對各種緊急狀況時,救援車都能迅速響應(yīng)并出色完成任務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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