奔馳 V12 發動機的故障常見類型有哪些？

奔馳 V12 發動機的常見故障類型主要有以下這些：

發動機故障燈亮：可能是一個或多個缸工作不良，某一傳感器（如空氣流量計）損壞，某一執行器（如噴油嘴、節氣門）損壞，因變速箱或其它模塊故障而導致亮燈，添加了質量不好或雜質過多的汽油引起，高壓包或高壓缸線漏電、火花塞損壞。解決辦法是先經電腦調故障碼再判斷后方能確定是那種類型的故障及是否要更換配件。

發動機加速無力：原因包括汽油泵工作不良、油路堵塞汽油壓力達不到規定值，空氣流量計損壞、節氣門臟或損壞，某一個或多個缸不工作或工作不良，排氣管堵塞，變速箱故障，火花塞到期保養，缸壓不足。先檢查試車確定問題，然后更換相關配件如汽油泵、汽油格，空氣流量計、火花塞、點火線、線圈、節氣門等。

發動機少機油：機油保養時沒有加夠，發動機漏油很嚴重，發動機燒機油，油氣分離器壞或分離室堵塞。先檢查缺少多少機油，再檢查有無漏油，更換油氣分離器及維修漏油，添加好機油讓車主開一段時間再檢查，如還少就需要要大修發動機。

發動機怠速不穩：點火不良，混合氣過濃或過稀，節氣門臟或壞，噴油嘴損壞，進氣系統漏氣，排氣不暢，缸壓不夠，正時不對，積碳過多。先檢查確定問題，更換相關配件及維修發動機其它部分，更換火花塞、汽油格、點火線圈、清洗或更換噴油嘴、清洗或更換節氣門、清洗進氣門積碳等。

發動機前部異響：發動機皮帶老化、皮帶張緊器無力或張緊輪異響，皮帶過渡輪異響，方向機、空調泵、水泵、發電機軸承等異響。更換發動機皮帶張緊器，更換有異響的皮帶過渡輪，更換方向機、空調泵、水泵、發電機軸承。

發動機內部異響：氣門異響，鏈板異響，發動機敲缸，鏈條張緊器異響，機油油路壓力低或堵塞，機油質量不合格。先檢查確定響聲部位及機油量、油質，必要時拆檢局部部位，更換氣門挺桿或鏈板或正時張緊器，發動機拆檢大修。

發動機皮帶斷裂：發動機皮帶老化，某一輪子變形或型號不對，某一軸承抱死（如發電機、過渡輪）。更換發動機皮帶，更換某一變形輪子或型號不對的輪子，更換軸承抱死的配件（如發電機、過渡輪）。

發動機起動后尖叫聲/方向打死尖叫聲：皮帶老化或過長，皮帶松曠張緊器無力，某一輪子變形 。更換皮帶及皮帶張緊器，更換輪子（如水泵輪）。

發動機無啟動或有啟動但打不著火：車鑰匙壞了，電瓶沒有電，起動馬達壞了，防盜沒有解鎖，起動系統有故障（如檔位開關），發動機電控系統有故障（如曲軸位置傳感器），汽油泵不工作。更換車鑰匙，救援搭電并檢查車輛發電量及有無漏電，拖車入廠檢查維修并更換相關配件如電瓶起動馬達、起動機、曲轉位置傳感器。

發動機冷車不好啟動：節氣門過臟或損壞，水溫傳感器損壞或線路故障，汽油壓力調節器損壞，汽油泵泄壓，進氣門積碳嚴重，凸輪軸位置傳感器或其它傳感器失效，混合氣過稀或過濃。清洗或更換節氣門，更換水溫及其它傳感器或維修線路，更換油壓調節器或汽油格（帶調節器），更換汽油泵，拆裝進氣歧管清積碳，更換凸輪軸位置傳感器或其它傳感器，檢查過濃或過稀原因并維修。

發動機熱車不好啟動：節氣門過臟或損壞，油壓調節器滲油或泄壓，噴油嘴滲油泄壓，汽油泵泄壓。清洗或更換節氣門，更換油壓。

多缸失火：由外部件的損壞造成的，主要是以氣門、氣門座圈、氣門導管、火花塞等燃燒室周邊部件，缸內混和氣不能點燃或滯后點燃。

正時鏈條異常：奔馳 276 278 271 272 發動機冷啟動時異響，故障燈亮，啟動延時，大部分基本都是正時鏈輪問題。鏈輪磨損：早上起來會出現噠噠的響聲，原因是銷軸在里面來回的晃動，油壓一旦建立，銷軸會被油壓推回去。防止鏈輪磨損可在低溫冷啟動時使用 0W 機油，其低溫流動性好，能迅速建立油壓。