奔馳四座敞篷跑車的音響系統怎么樣?

奔馳四座敞篷跑車的音響系統通常是非常出色的。

像常見的柏林之聲音響,擁有 23 個專門設計的揚聲器,總系統輸出功率高達 1450 瓦,還有 25 個放大器信道,能帶來極富表現力且極具吸引力的立體聲。

專為奔馳車型開發的各項音響優化措施,讓聲音效果更出色。標配的音響系統有 8 個揚聲器,可選裝 13 個揚聲器,如果不是對音樂音質特別迷戀,標配音響已足夠好。

對于音樂發燒友來說,升級柏林之聲音響更是絕佳選擇,能讓您有種置身演唱會現場的感覺。

奔馳車音響品牌還有哈曼卡頓,它充滿美國音的味道,低頻量感很足,下潛能力極深,沖擊力強,不過低音中略帶一些渾濁,適合聽搖滾風格的曲目。

中低端車型一般配備博世音響,相比哈曼卡頓和柏林之聲,水平稍遜一籌。

Bose 博士音響將主動降噪技術率先運用到汽車領域,擁有直接反射揚聲器 901 的專利,還有世界最小的“致寶箱”揚聲器,特殊配方的振膜材料和釹鐵硼強磁體單元,讓立體聲效果趨于完美。并且,博士音響的悠閑 35 系列是全球唯一的智能化家庭影院系列,能自動調節聲音效果至最佳。

像新款奔馳 E 級的 4D 柏林之聲音響,音質讓人聽著舒服。奔馳 E300L 精心打造改裝的汽車音響,如升級小柏林之聲 13 個喇叭 1 臺功放,能明顯感覺音響效果提升不少。系統搭載 13 個揚聲器,總功率達 590 瓦,營造出出色的立體聲音響效果,還能根據前排和后排乘客的需要分別優化調整,進一步提升聽覺體驗。精致的 Burmester 字樣也增添了車內的品質感。

總之,即使沒有在絕對靜音的情況下,奔馳四座敞篷跑車的音響效果也非常好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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