奔馳威霆改裝房車的音響系統如何升級?

奔馳威霆改裝房車音響系統升級可以這樣做。

不改線、不破線、不換原車喇叭的無損改裝是個好選擇,比如加裝 8 音度 X1S DSP 功放音效處理器,能彌補原車主機功率輸出不足和可調音功能少的缺陷,讓聲音更清晰、高音透亮、中低音厚實飽滿有層次,安裝簡單不占空間,專車專用線束對插主機面板,電腦調音讓聲音定位更精準。

要是想打造環繞音響效果,前聲場升級兩分頻,后聲場也升級兩分頻,形成優勢互補,再加上超薄低音炮隱藏安裝增強低音效果,再加一臺處理器優化音頻信號,營造立體環繞聽感。

要求高的話,前門可定制三分頻音響系統,沒安裝位置就通過倒模安裝中高音喇叭,中低音在原車位置安裝,7 寸中低音能有更好低頻下潛和量感。

音源方面,可加裝建伍頂級主機,通過倒模方便操作,超低音可設計安裝在前排兩個座椅中間。

也可以選擇德國伊蔓的音響器材,前聲場用 ETA-163 三分頻套裝喇叭,后聲場用 ET-165 兩分頻套裝喇叭,由 PP86 DSP 功放推動和調試,做好專業隔音降噪處理。

還能選芬朗的音響配置,前聲場芬朗 RE-6.2ll 套裝,后聲場芬朗 SQ-6.5H 套裝,搭配愛威 V8M 小鋼炮低音,用大白鯊環保隔音,歌航 DSD 云主機 A5Pro 處理器,正力車福純銅線材,做好安裝和調音細節。

或者像一些案例那樣,音源用歌航 A2 無損播放器,解碼用德國艾索特 R6,前門裝德國彩虹兩分頻,后門日本阿爾派同軸,功放用德國樂斯登四路功放,低音功放用德國艾索特 R1.1600 參考級,低音用美國捷力 10 寸低音,隔音用佳靜隔音降噪。

隔音改裝要給詩芬尼喇叭創造發揮空間,門板內層外層貼大白鯊減震板。前聲場升級詩芬尼 DS6.2 兩分頻套裝喇叭,中低音經典噴砂紙盆,1 寸絲膜釹磁高音。奔馳威霆原車沒超低音單元可添加詩芬尼 S86,內置 8x6 英寸跑道型低音喇叭。再安裝詩芬尼 ES6 處理器,內置藍牙模塊,能手機藍牙連接讀取優質音源,6 個聲道可獨立調試。

總之,經過專業安裝和精準調試,能讓奔馳威霆音響系統升級,帶來絕佳感受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

汽車凹修復所需時間并非固定不變,會因多種因素而有所不同。一般小而簡單的凹陷,幾十分鐘到兩小時左右可完成;較大、位置特殊或難度高的凹陷,可能要三小時甚至更久。在維修地點上,4S 店通常3到4天,普通維修店2到3天。維修師傅技術高低,以及漆面狀
聚氨酯輪胎在抓地力方面與普通輪胎存在差異,尤其在濕地條件下,聚氨酯輪胎抓地力表現更為出色。普通輪胎在不同地形上能提供較好的穩定性和抓地力,而聚氨酯輪胎花紋設計合理,在抗滑性方面優勢明顯,特別是在潮濕路面上能保持牢固抓地。二者各有特點,在不同
鈑金噴漆廠的收費標準是綜合多方面因素制定的,并無固定統一數值。車輛損傷程度不同,收費有明顯差異,輕微劃痕收費低,嚴重變形收費高;車輛品牌和車型也有影響,豪華高端車型因材料和工藝要求高,收費遠超普通車型。噴漆部位不同收費不同,漆料品質分國產和
城市通勤選擇代步車是個不錯的主意。在城市通勤場景中,交通狀況復雜,道路擁堵常見,選擇代步車具有諸多優勢。預算有限且通勤距離短,可考慮五菱宏光MINI EV這類小巧靈活、停車便捷的車型;預算充足、通勤距離長,豐田卡羅拉等油耗低、可靠性強的車能
上劃加載更多內容
AI選車專家