比亞迪秦最新消息有哪些技術升級？

比亞迪秦最新消息中技術升級有很多方面。

首先是混動技術，第五代 DM-i 混動技術采用雙電機并聯構型，電機輸出經行星齒輪減速機構，采用雙離合器控制動力流向，發電電機能參與驅動，驅動電機能參與發電，系統體積緊湊且效率提升。工作模式豐富，包括雙電機純電、混動三驅等，能提升系統功率和扭矩，帶來充沛動力輸出。

其次是發動機，像秦 PLUS DM-i 的 1.5L 發動機，熱效率高達 46.06%，采用深度阿特金森燃燒系統，挖掘技術潛力，物理結構壓縮比高達 16:1，還采用氣道噴射系統、取消輪系降低摩擦、EGR 廢氣再循環技術、分體式冷卻系統和電子水泵等，目的是提升熱效率，提升續航、降低油耗。

再者，智能駕駛方面有新玩法，引入自動泊車、交通擁堵自動駕駛、智能跟車等功能，增加樂趣和安全性。

另外，新款秦 PLUS DM-i 在設計上有調整，車頭前格柵、大燈、前包圍等變化，車尾貫穿式燈帶、后包圍等調整，尺寸預計不變，內飾更簡約。

動力升級為第五代 DM 技術，發動機熱效率超過 45%，饋電油耗有望降低至 3.6L/百公里，綜合續航超 1500km，價格優勢明顯。